TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Lipetsk, Volgabus-5270.E0 № 169
  Lipetsk,  Volgabus-5270.E0 № 169  —  стоит в трамвайном депо
 Volgabus-5270.E0 № 438  —  стоит в трамвайном депо
Трамвайное депо № 2

Autor: Mr. Octan           Kuupäev: 13 oktoober 2021 a., kolmapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 22.12.2021 12:51 MSK
Vaatamisi — 1691

Detailne info

Lipetsk, Volgabus-5270.E0 № 169

Depoo:Electric Bus
Riiklik number:АН 220 48
Alates:2019
Mudel:Volgabus-5270.E0
Ehitatud:2018
Tehase number:6
VIN:Z075270E0H0000006
Praegune olukord:Ei tööta
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:2019 ex О 552 КО 48

Pildifaili teave

Model:SM-A605FN
Exposure Time:1/996 sec
Aperture Value:1.7
ISO Speed:40
Focal Length:3.93 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 12

25.12.2021 13:26 MSK
Link
Alexandr Matr · Brjansk
Fotosid: 3399 · Videokataloogi toimetaja
Так они работают или нет?
0
+0 / –0
25.12.2021 18:49 MSK
Link
Fotosid: 216
"по настроению" =))
+1
+1 / –0
26.12.2021 07:52 MSK
Link
Fotosid: 33
Цитата (Alexandr Matr, 25.12.2021):
> Так они работают или нет?

Нет. Ждут ремонта и передачи в МУП ГЭТ.
0
+0 / –0
26.12.2021 18:39 MSK
Link
Fotosid: 216
Неужели до сих пор не передали? Что ж там за такие сложные операции... Я ещё уходил с предприятия в начале весны, их уже должны были передать вот-вот...
+1
+1 / –0
28.12.2021 12:26 MSK
Link
Fotosid: 33
Цитата (Михаил Панов, 26.12.2021):
> Неужели до сих пор не передали? Что ж там за такие сложные операции... Я ещё уходил с предприятия в начале весны, их уже должны были передать вот-вот...

Они просто никому не нужны. ГЭТ просто не хочет с ними связываться из-за того, что это один сплошной брак, а ЛПТ не знает, как обслуживать электротранспорт. Вот и получается замкнутый круг.
0
+0 / –0
01.01.2022 13:57 MSK
Link
Fotosid: 216
ГЭТу их по сути негде и некому обслуживать прежде всего.
0
+0 / –0
02.01.2022 17:19 MSK
Link
Fotosid: 33
Цитата (Михаил Панов, 01.01.2022):
> ГЭТу их по сути негде и некому обслуживать прежде всего.

Ну а кого это волнует? Важнее было понтануться покупкой этих вёдер без мыслей об их дальнейшей эксплуатации. А лизинговые платежи надо совершать...
0
+0 / –0
24.08.2025 14:21 MSK
Link
Sergei 34 · Volgograd
Fotosid: 576
Так и продолжают простаивать мертвым грузом на балансе предприятия?
+2
+2 / –0
28.10.2025 14:04 MSK
Link
Fotod puuduvad
Они списаны или нет? Просто если верить фотобусу уже списали все.
+4
+4 / –0
28.10.2025 15:32 MSK
Link
Fotosid: 216
нет, не списаны. Периодически поднимается вопрос об их "воскрешении", но уже несколько раз попытки привлечь к восстановлению "Волгабас" и "Чергос" ничем не увенчались.
+2
+2 / –0
03.11.2025 10:30 MSK
Link
Lipetsk Bus · Lipetsk
Fotosid: 2
Цитата (Михаил Панов, 28.10.2025):
> нет, не списаны. Периодически поднимается вопрос об их "воскрешении", но уже несколько раз попытки привлечь к восстановлению "Волгабас" и "Чергос" ничем не увенчались.

Кому они нужны, годик 1-2 постоят и на запчасти для автобусов пустят
+2
+4 / –2
05.11.2025 09:10 MSK
Link
Fotosid: 216
Что значит "кому нужны"? Если техника есть, она должна по возможности работать, принося пользу и деньги. Конечно, если возникают непреодолимые трудности для осуществления её работы по каким-либо причинам (в т.ч. если вложения требуются неоправданные), то это уже другой разговор. Но чтобы это оценить, как минимум нужно понимать объём и стоимость работ.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2026
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика