TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, БКМ 32100D № 2106
  Санкт ПетербургБКМ 32100D № 2101  —  маршрут 18
 БКМ 32100D № 2106  —  маршрут 18
К/ст "Железнодорожная станция Ручьи"

Автор: glizdinskiy · Омск           Дата: 11 декември 2021 г., събота

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 11.12.2021 22:40 MSK
Разглеждан — 560

Подробна информация

Санкт Петербург, БКМ 32100D № 2106

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 2
От...:08.2018
Модел:БКМ 32100D
Построен:11.2017
Заводски №:14
VIN:Y3J32100DH0000014
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:До 08.2018 — № 3, 3103
История

• КР ПТЗ 08.2025 г.

Коментари · 6

24.01.2022 08:47 MSK
Връзка
СПЕКТР-1 · Екатеринбург
Снимка: 253
А где-то было обсуждение о том, как эксплуатируют ТУАХи на 18-м? В части того какие участки едутся на батарейках. Сколько наблюдал раньше: едут до Блюхера от Ручьев на проводах, а всю петлю до Лесной — на батарейках. Может, так попадались раньше, но вот сейчас же увидел, как 2106 сдох ровно после пересечения Кушелевской дороги, в направлении Лесной: водителю пришлось прыгать по сугробам подключаться. Значит, или он от Ручьев уже ехал на батарейках, если не дальше, или уже померли аккумуляторы. При том уже не первый раз вижу, что подключаются сразу у торгового центра после пересечения Поллюстровского. Либо другой вариант: пытаются эффективно пользовать батареи и едут до полного разряда, — и, где придется, там и подключаются. Кто в курсе? :)
0
+0 / –0
24.01.2022 18:22 MSK
Връзка
RM7570 · Нытва
Снимка: 9
Цитата (СПЕКТР-1, 24.01.2022):
> как 2106 сдох ровно после пересечения Кушелевской дороги, в направлении Лесной

Цитата (СПЕКТР-1, 24.01.2022):
> водителю пришлось прыгать по сугробам подключаться

Так он сдох или просто подключился в данной точке к проводам и дальше поехал? Это 2 большие разницы (особенно, для пассажиров).
0
+0 / –0
24.01.2022 19:24 MSK
Връзка
СПЕКТР-1 · Екатеринбург
Снимка: 253
Цитата (RM7570, 24.01.2022):
> Так он сдох или просто подключился в данной точке к проводам и дальше поехал? Это 2 большие разницы (особенно, для пассажиров).

Я сделал вывод, что сдох (окей, сдох в своем ТУАХовом амплуа :) ), так как вместо того, чтобы дотянуть до Европолиса, было решено подключаться на перегоне в достаточно неудобном месте: там ни тротуара, ничего, сугробоотвал сплошной. Никакой разумной причины подключаться в этом месте не было, разве что водителю в кайф останавливать поток и прыгать по сугробам. Дальше поехал, конечно, по проводам.
0
+0 / –0
25.01.2022 18:30 MSK
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Цитата (СПЕКТР-1, 24.01.2022):
> Либо другой вариант: пытаются эффективно пользовать батареи и едут до полного разряда, — и, где придется, там и подключаются.

А почему бы и нет, если водитель грамотный и закреплённая машина ему дорога?
+1
+1 / –0
25.01.2022 22:28 MSK
Връзка
RM7570 · Нытва
Снимка: 9
Как говорила С.А. Ангальт-Цербсткая: "Победителей не судят". Водитель задачу выполнил - довёз пассажиров до конечной остановки. Машина и дальше на линии. Значит, всё под контролем.
0
+0 / –0
26.01.2022 15:31 MSK
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2390
Цитата (RM7570, 25.01.2022):
> Как говорила С.А. Ангальт-Цербсткая: "Победителей не судят"

К моменту произнесения этой фразы её уже перенуме... переименовали по православной традиции.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.