Nordhausen, Esslingen GT4 # 78; Nordhausen, Gotha T57 # 40; Nordhausen, Esslingen GT4 # 79; Nordhausen, Esslingen GT4 # 80 — 照片

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Nordhausen, Esslingen GT4 # 78; Nordhausen, Gotha T57 # 40; Nordhausen, Esslingen GT4 # 79; Nordhausen, Esslingen GT4 # 80

Nordhausen,	Esslingen GT4	# 78
Gotha T57		# 40
Esslingen GT4		# 94
Esslingen GT4		# 79
Esslingen GT4		# 81
Esslingen GT4		# 80

Betriebshof Grimmelallee

Western German Esslingen GT4 cars in active reserve.
Западногерманские вагоны Esslingen GT4 в активном резерве.

作者: Ymtram ·

东黑文-布兰福德日期: 28 八月 2008 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 07.12.2021 18:39 MSK
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Nordhausen, Esslingen GT4 # 78

运营商/停车场:	Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH
从...:	1991
型号:	Esslingen GT4
制造日期:	1959
序列号:	25243
运营状态:	正式停运 (2010)
用处:	载客车辆
附加信息:	1991 ex Stuttgart, 522

Nordhausen, Gotha T57 # 40

运营商/停车场:	Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH
从...:	1994
型号:	Gotha T57
制造日期:	1958
序列号:	172
运营状态:	正常运营
用处:	博物馆车辆
附加信息:	1994 ex 43; 1969 ex Gera, 143; 1959 ex 21

Nordhausen, Esslingen GT4 # 79

运营商/停车场:	Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH
从...:	1991
型号:	Esslingen GT4
制造日期:	1959
序列号:	25244
运营状态:	运输到其他城市 (2012)
用处:	载客车辆
附加信息:	1991 ex Stuttgart, 523. 2012 to Iaşi, 379 / IS-1627; 2017 to 328 / IS-0203

Nordhausen, Esslingen GT4 # 80

运营商/停车场:	Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH
从...:	1991
型号:	Esslingen GT4
制造日期:	1962
序列号:	25690
运营状态:	运输到其他城市 (2012)
用处:	载客车辆
附加信息:	1991 ex Stuttgart, 577. 2012 to Iaşi, 380 / IS-1616

EXIF

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S7000
Software or Firmware:	Digital Camera FinePix S7000 Ver1.00
Exposure Time:	1/170 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	200
Focal Length:	10 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 1

07.12.2021 18:39 MSK
链接

Ymtram ·

东黑文-布兰福德

照片：: 22128 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)

Ex-Stuttgart Esslingen GT4 cars operated in Nordhausen between 1991 and early 2000s, when low-floor Siemens Combino trams were delivered.

Many ex-DDR operators maintained storage of reliable ex-West German trams, enough to cover minimal service in place of low floor cars.

Вагоны Esslingen GT4 из Штутгарта работали в Нордхаузене с 1991 г. по начало 2000-х гг., когда в город поступили новые низкопольные вагоны Siemens Combino.

Многие хозяйства бывш. ГДР поддерживали хранение надёжного "запасного" ПС времён ФРГ в кол-ве, достаточном минимального покрытия сети вместо новых низкопольников.

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