Schöneiche – Rüdersdorf, Reko TZ70 N°. A73; Schöneiche – Rüdersdorf, Duewag GT6ZR N°. 46; Schöneiche – Rüdersdorf, Duewag GT6ZR N°. (240) — Photo

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Schöneiche – Rüdersdorf, Reko TZ70 N°. A73; Schöneiche – Rüdersdorf, Duewag GT6ZR N°. 46; Schöneiche – Rüdersdorf, Duewag GT6ZR N°. (240)

Schöneiche – Rüdersdorf,	Reko TZ70	N°. A73
Duewag GT6ZR		N°. 46
Duewag GT6ZR		N°. (240)

Betriebshof Schöneiche

Auteur: Ymtram ·

East Haven - Branford Date: Dimanche 24 août 2008

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Publiée 05.12.2021 18:43 MSK
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Schöneiche – Rüdersdorf, Reko TZ70 N°. A73

Opérateur/Dépôt:	Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn
Depuis...:	1993
Modèle:	Reko TZ70
Construit:	1975
État actuel:	Transféré à une autre ville (03.2011)
Service:	Spécial
Remarques:	1993 ex 73. 03.2011 to Istanbul, 210; 2021 to revenue service
В Стамбуле до 2021 г. использовался как донор запчастей для остальных вагонов.

Schöneiche – Rüdersdorf, Duewag GT6ZR N°. 46

Opérateur/Dépôt:	Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn
Depuis...:	2004
Modèle:	Duewag GT6ZR
Construit:	1966
État actuel:	Hors service
Service:	Régulier
Dernière circulation:	2022
Remarques:	2004 ex Rhein-Neckar, 220
Schöneiche: Name • имя • name: "Friedrichshagen"

Schöneiche – Rüdersdorf, Duewag GT6ZR N°. (240)

Opérateur/Dépôt:	Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn
Depuis...:	2008
Modèle:	Duewag GT6ZR
Construit:	1973
État actuel:	Retiré (10.2008)
Service:	Régulier
Ferraillé:	2008
Remarques:	2008 ex Rhein-Neckar, 240
Schöneiche: Ersatzteilspender • донор запасных частей • spare parts donor

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Exposure Time:	1/210 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	160
Focal Length:	20 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
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Commentaires · 1

05.12.2021 18:43 MSK
Lien

Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 22605 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)

Some of Deuwag GT6 cars acquired second-hand from Heidelberg were never used in service. Some of these cars even kept old Heidelberg fleet numbers, such as car 240 on the right. The latter car was used for parts and promptly scrapped soon after this photo was taken.

Отдельные подержанные вагоны Duewag GT6, полученные из Хайдельберга, так никогда и не использовались на линии. Некоторые вагоны, например вагон 240 справа, сохранили старые хайдельбергские парковые номера. Вагон 240 стал донором запчастей для прочих рабочих вагонов, и был порезан вскоре после съёмки данного фото.

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