Первоначально работал одиночным.
С ~1985 по 2004 – СМЕ 1151+1147.
СМЕ 1228+1147:
с 2004 по 02.2014.
с 20.06.2019 по 13.08.2019.
Не работал с 08.2009 по 14.04.2010, с 20.04.2010 по 08.2010.
С 24.09 по 11.12.2014 эксплуатировался в Засвияжском депо.
ПР 04-05.2015; 05.2018; 10-11.2022;
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 2000D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2.1 (Windows)
Date and Time:
03.10.2021 14:44
Exposure Time:
1/500 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
400
Focal Length:
35 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
По субботам и воскресеньям северские "Львята" можно увидеть на 4 и 15 маршрутах, реже на 11. Соответственно, чтобы закрыть выпуск на 22-м, туда выпускают то, что есть. Кстати, и по будням 1-2 "Татры" или 619-ых иногда можно увидеть на 22-м, тогда как 71-911ЕМ, на нём закреплённые, попадаются на 4-ке
Цитата (Сэм, 05.12.2021): > По субботам и воскресеньям северские "Львята" можно увидеть на 4 и 15 маршрутах, реже на 11. Соответственно, чтобы закрыть выпуск на 22-м, туда выпускают то, что есть.
Нет, выпуск "Львят" на 22-й в выходные все равно закрывают в первую очередь.И только свободные вагоны дают на другие маршруты подработчикам.Если водитель подрабатывает на 9/10 маршруте,то и туда может выйти "Львенок".
Transphoto
莫斯科 日期: 3 十月 2021 年, 星期天
链接