Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5031

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 6

03.12.2021 19:37 MSK
Ссылка

Сергей0007 ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Конфетка 5031 после ТР.

+3 / –0

04.12.2021 02:51 MSK
Ссылка

Potato ·

Фото: 905

29 лет без заводского ремонта.
Скотовозный салон с двумя рядами сидений , хотя какие это сидения, стулья.
Наш парк умеет латать постапокалиптический ад, оно будет ездить вечно (и даже бесшумно по новым рельсам, ходовая после ТР - сказка!). Но для второго города страны не стрёмно ли?

+16

+17 / –1

04.12.2021 05:24 MSK
Ссылка

Skygroz ·

Фото: 18

5й парк реально умеет делать качественный тр в отличии от 1го парка

+6 / –0

04.12.2021 13:19 MSK
Ссылка

tartan ·

Йошкар-Ола

Цитата (Potato, 04.12.2021):
> Но для второго города страны не стрёмно ли?
"Едет? Не сдох по дороге? Ну и зашибись, а на мнение народа плевать" - типичная администрация/перевозчик постСоюза.

+1 / –1

04.12.2021 13:27 MSK
Ссылка

Цитата (tartan, 04.12.2021):
> Не сдох по дороге?

Кстати такие вагоны самые надёжные. То есть те, в которые после производителя и парка куда они поступили с завода, никто больше не лазил. Никакие цеха капитального ремонта упаси Бог.

04.12.2021 14:25 MSK
Ссылка

Цитата (Potato, 04.12.2021):
> Кстати такие вагоны самые надёжные. То есть те, в которые после производителя и парка куда они поступили с завода, никто больше не лазил. Никакие цеха капитального ремонта упаси Бог.
Надёжные не равно вечные.

+2 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 6

Ваш комментарий