Наконец свежее фото этого вагона изнутри! Линкруст, так понимаю, родной оставили?

Сидения, как в номерных.

Да, линкруст оставили родной.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 18.11.2021):
> Сидения, как в номерных.

Нет, в номерных по два трёхместных дивана. Тут по три двухместных.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 18.11.2021):
> Сидения, как в номерных.

Это не совсем как в номерных, но ясно, что вы имели в виду. Но увы, мягкие сидения из питерского метро исчезли давным-давно. Вот тот же вагон в 2009, когда он вовсю эксплуатировался: https://transphoto.org/photo/240339/
(Тут надо заметить, что, несмотря на один из самых низких номеров во всём питерском метро, этот вагон всегда был в превосходном состоянии по сравнению со многими другими Е. Всякие "винтажные" штуки в нём не задерживались, если не считать типичный для Е дизайн салона.)

Вообще, к концу нулевых 99% мягких сидений в Питере были однушками возле кабины в вагонах Е. Мне кажется, "длинное" мягкое сидение я встречал в одном из немодернизированных Емов на НВЛ в районе 2006 года. Потом они не попадались.

Цитата (Volk85, 18.11.2021):
> Наконец свежее фото этого вагона изнутри! Линкруст, так понимаю, родной оставили?

Цитата (nikitamik21, 18.11.2021):
> Да, линкруст оставили родной.

А разве сейчас ещё где-то можно раздобыть линкруст, который использовался при отделке вагонов в далеких 60-х годах? Сегодня даже б/у, мне кажется, достать трудно, так как линкруст в отделке метровагонов, не используется уже давно.
Или, кто-то всё-таки делает это для вагонов метро?

Верится слабо, но всё же: могли сохранить линкруст со списанных не так давно вагонов. Хотя не знаю, большой ли в этом смысл, отделка во всех вагонах в плюс-минус одинаковом состоянии (да-да, с дырками от саморезов рекламных щитов и т.п).

Надоконные элементы отделки восстановили? Молодцы!

Но решетки вентиляции тут неродные.