Dnipras, ZiU-683B [B00] nr. 2011

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Sąlyginė publikacija

Dnipras,

ZiU-683B [B00]

nr. 2011

Salonas, vaizdas į priekį

Autorius: Запорожец ·

Zaporižia Data: 2021 m. lapkričio 1 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 09.11.2021 20:28 MSK
Peržiūrų — 2168

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +32

Serginho	+1
Михаил Дображанский	+1
tatra t4su	+1
Diman	+1
G_L_E_B	+1
ReDmiFoxy	+1
Вадим_мэн	+1
Kostyan K.	+1
Andrey Atom	+1
Davies	+1
Андрей Татрин	+1
Dима66	+1
WEST	+1
Seriy	+1
Хоббит	+1
Petroskoi	+1
Андрей Янковский	+1
Tor76	+1
Палощ	+1
Vladlen99	+1
Timofeiikarus	+1
Александров Николай	+1
Сергей Иванов	+1
Ivan Voiteshonok	+1
KinGeR	+1
d_pridn	+1
Денис Щербина	+1
Еся	+1
frunzenecc	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
nss991	+1
татр-т6б5	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot #2
Nuo...:	2013-02
Modelis:	ZiU-683B [B00]
Pagamintas:	1992
Gamyklinis numeris:	712
VIN:	ХТИ683Б0000000712
Dabartinė būsena:	Neeksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	02.2013 ex #1, 1011; 09.2009 ex 1015
КР (ВРМ) 2002. Неходовой с 07.2007 по 04.2018. СР 02.2011 — 04.2018 (с 02.2011 до 02.2013 — в депо №1, с 02.2013 до 09.2016 — на ВРМ, с 09.2016 до 04.2018 — в депо №2). Электрооборудование переделано на РКСУ по схеме ЗИУ-683В01. Первый выезд на линию с пассажирами после ремонта 20.04.2018. Выезд после простоя с начала октября 2023 28.02.2024

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Xiaomi
Model:	POCO F2 Pro
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.1 (Windows)
Date and Time:	01.11.2021 18:30
Exposure Time:	1/17 sec
Aperture Value:	1.9
ISO Speed:	552
Focal Length:	5.43 mm
Equivalent Focal Length:	25 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

09.11.2021 21:20 MSK
Nuoroda

timoffey ·

Dnipras

Foto: 998

Половина салона, вид вперёд.

+1 / –0

13.11.2021 18:52 MSK
Nuoroda

Андрей Янковский ·

Dnipras

Foto: 1593 · Miesto redaktorius

Из-за того, что желоб проводки над левым ведущим колесом получился шире заводского, решено было установить здесь одиночные сидения (иначе проход был бы сильно узкий), а над левым колесом прицепа - двойные.

+0 / –0

13.11.2021 19:06 MSK
Nuoroda

Андрей Янковский ·

Dnipras

Foto: 1593 · Miesto redaktorius

В "шкафу" за водительским местом находятся контакторы КПД-110 для включения мотор-вентилятора и печей кабины и салона, а также высоковольтные предохранители. Пассажирское сидение над левым передним колесом лицом походу также присутствует, и комфорту пассажира этот шкаф не мешает. Печи салона (4 штуки) находятся непосредственно в салоне под сидениями.

"Пакетные" высоковольтные выключатели мотор-вентилятора и печей при ремонте не устанавливались, под полом прицепа также нет никакого электрооборудования (по заводу там вроде были еще одни аккумуляторы, контакторы печей и сами печи), никаких лючков на "юбке" прицепа тоже нет. Мотор-вентилятор один, АКБ тоже 1 комплект.

+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.