14 лет в заводском окрасе?

368 у нас тоже в заводском окрасе уже много лет.

Цитата (dimon70, 02.11.2021):
> 368 у нас тоже в заводском окрасе

Ага... 359 и 368 внешне выглядят очень неплохо, хотя в заводском окрасе)

Поедет ещё?

Меня давно мучает вопрос
Ну не просто же так его оставили живым.
Неужели ещё поездит по улицам города (я не дорогу в пункт приема металлолома иммею ввиду), как пассажирский или учебный...

У него, пожалуй, наименьший пробег из всех десяти ЛиАЗов, стоял на модернизации и после нее больше стоял, чем ездил. На него вроде бы до сих пор есть действующая страховка, так что в качестве учебного, может быть, и поедет.

Цитата (AlexD, 03.01.2022):
> На него вроде бы до сих пор есть действующая страховка, так что в качестве учебного, может быть, и поедет.

Уже закончилась, а новую не выписывают... Если не нужен, а тех. состояние хорошее - отдали бы не на металл, а в Ленинск-Кузнецкий, там сейчас "лиазовский бум" - 8 бэушных астраханских машин этой модели до ума довели...

Цитата (KronAV, 31.01.2022):
> отдали бы не на металл, а в Ленинск-Кузнецкий,

Ну если уж соберутся отдать на металл, то конечно лучше отдать (продать) в Ленинск-кузнецкий. Есть одно но. Маловероятно, что наши захотят отдать(продать), а Ленинск-кузнецкий его купить и заморачиваться с "доставкой ".

В этом году ЛиАЗам исполнилось бы 15 лет.

Цитата (DIM.7t, 31.01.2022):
> Маловероятно, что наши захотят отдать(продать), а Ленинск-кузнецкий его купить и заморачиваться с "доставкой ".

При этом с доставкой Астраханских б/у машин аж из Таганрога, за 4000 км - заморочились. А Томск ближе Таганрога, ни много ни мало - в 13 раз.

Интересно, выйдет ли он когда-нибудь за пределы депо в качестве учебного?

Цитата (dimon70, 05.06.2022):
> Интересно, выйдет ли он когда-нибудь за пределы депо в качестве учебного?

Ну на данный момент у него не действует полис ОСАГО, так что пока точно нет

Сейчас проходил мимо депо, 359 загоняли за 375. Может просто, перебазировали туда, на время.

359 стоит между 8533 и 375.

Вместо 359 в калашный ряд поставили 8879.

Я сегодня или завтра прикреплю фотографии,увидите кто где стоит.

В течение этого года или в следующем году пойдёт под списание.

Точно? Очень жаль, если так. Могли бы оставить, для разнообразия хотя бы...

Разнообразие в данной ситуации - зло. Для единственной машины в парке придется покупать запчасти, которые не годятся для остального ПС. И шансов, что единственная машина будет дольше других простаивать в их ожидании, гораздо больше.

По запчастям соглашусь лишь отчасти. Если новые покупать - то да, согласен, ради одной машины делать закупки неразумно.
Но! Учитывая, что в парке помимо 359 было ещё 9 ЛИАЗов, донорские запчасти от них могли остаться в запасах парка, и в этом случае жизнь 359-го можно было поддерживать ещё какое-то время.
Тем более, что силами парка его систему управления переделали на Трсу, да и кабина учебная...

Цитата (Sticky, 08.10.2023):
> Учитывая, что в парке помимо 359 было ещё 9 ЛИАЗов, донорские запчасти от них могли остаться в запасах парка
На 100% утверждать не буду, но с 16-летних машин, простоявших без движения перед порезкой, из того, что не успело сгнить, разве что стекла в запчасти остались бы.

Цитата (Sticky, 08.10.2023):
> да и кабина учебная...
Три учебные машины в парке есть, куда больше то...)

Когда-то уже озвучивалась идея отдать его в Ленинск-Кузнецкий, пробег у него не такой большой, но тут встаëт вопрос: а нужен ли он вообще ему?

Всё,отъездился получается? А где его,как и москвичей недавно,порезали-известно? На какой территории?

Последние 3 года он и не ездил. 359й ещё не порезан, кузов [скелет] стоит. Москвичей резали на территории депо.

Всё, порезан. Ещё вчера целый стоял.