Интересно, что это за "эпидемия" с перестановкой вагонов в системах?

Тележки же меняют местами для уменьшения износа, почему бы и вагоны не ротировать периодически))

Может, чтобы кабина не застаивалась? Или пыль своевременно протирать :)

Или, как это часто бывает, на ведущем вагоне что-то поломалось, чего не требуется на ведомом вагоне. Зато на ведомом вагоне оно сохранилось и исправно. И тут, либо переставлять это между вагонами поезда, либо (что проще) поменять местами сами вагоны.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 29.10.2021):
> на ведущем вагоне что-то поломалось, чего не требуется на ведомом вагоне

Если бы это был единичный случай перестановки, то понятно. А это уже третья или четвёртая система 71-623-04 с изменённым порядком расположения вагонов, причём в этом процессе задействованы "новички" обоих депо. Налицо система... э... ну, вы поняли :-)

К сожалению, логика в КТТУ уже лет 8,как потеряна безвозвратно. #вернитепанина

В техническом плане очень много всего делается правильно. Это в управленческом бардак встречается :-) Ну и приправим поверх традиционной нехваткой средств на запчасти, комплектующие и т. п.

Цитата (Олег Бодня, 30.10.2021):
> В техническом плане очень много всего делается правильно.

Линия на Калинина так не думает. Из самого свежего.

Что там такое? Провис КС?

Цитата (Олег Бодня, 31.10.2021):
> Что там такое?

Вот так косо-криво висят 300 тысяч рублей: https://vk.cc/c7wKon
Это вообще без комментариев и висит в таком виде давно: https://vk.cc/c7wKs4

М-да. Печаль.