Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Belgorod, KAMAZ-6282 # Е 437 РВ 716
 Ehdollinen julkaisu
  Belgorod,  KAMAZ-6282 # Е 437 РВ 716 
Белгородский район, посёлок Северный, территория ООО "Единая транспортная компания"
Первый день работы электробуса в Белгороде. Зарядка между рейсами по троллейбусному маршруту М8

Kuvaaja: ИА · Belgorod           Kuvauspäivä: 20 lokakuuta 2021 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 27.10.2021 14:43 MSK
Näyttökerrat — 1087

Tarkemmat tiedot

Belgorod, KAMAZ-6282 # Е 437 РВ 716

Liikennöitsijä/varikko:Electric Bus
Rekisteritunnus:Е 437 РВ 716
Tulo:≈ 09.10.2021
Malli:KAMAZ-6282
Valmistettu:2020
Sarjanumero:212
VIN:XTC628200KN000212
Nykytila:Siirretty toiseen kaupunkiin (≤ 02.2022)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::20.10.2021
Poistettu matkustajaliikenteestä:18.01.2022
Huom.:По маршруту М8 — тестовый электробус. 07.10.2021 ex Kazan; 11.07.2021 ex Naberezhnye Chelny. 25.02.2022 to Perm; 16.06.2022 to Sochi; 04.09.2022 to Volgograd; 26.10.2022 to Rostov-na-Donu, 778; 12.2022 to Naberezhnye Chelny, Х 449 ЕС 116; 09.2023 to Е 437 РВ 716; 09.2024 to Moscow, 430588 / РВ 292 77
Набережные Челны:
До 10.07.2021 — вахта ПАО "КАМАЗ"

Казань:
11.07.2021 — 06.10.2021 — испытания на троллейбусном маршруте №3

Белгород:
09.10.2021 — 18.01.2022 — испытания на троллейбусном маршруте №М8

Пермь:
02.03.2022 — 19(?).04.2022 — испытания на автобусном маршруте №50

Сочи:
17.06.2022 — 02.09.2022 — испытания на автобусном маршруте №17

Волгоград:
14.09.2022 — 27.09.2022 — испытания на троллейбусном маршруте №15а
28.09.2022 — 14.10.2022 — испытания на тестовом маршруте №15э

Ростов-на-Дону:
с 26.10.2022 — испытания на маршруте № 88

Набережные Челны:
с 07.2023 — вахта ПАО "КАМАЗ"

Kameran asetukset

Model:NIKON D3100
Date and Time:20.10.2021 14:12
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:55 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

27.10.2021 18:55 MSK
Linkki
Kuvat: 42082
Максимально странная фигня, а почему на Конечной не поставили?
+1
+1 / –0
27.10.2021 20:44 MSK
Linkki
ИА · Belgorod
Kuvat: 182
Может быть за сохранность переживают. А так, да - крайне неудобно. После одного круга с конечной едет 4 км на подзарядку, потом обратно 4 км на конечную. И так целый день
+2
+2 / –0
28.10.2021 02:08 MSK
Linkki
Mikhail1936 · Johannesburg
Kuvat: 4
Тестовый электробус IMC Горожанин даже выпускать на линию не стали, а тестовому электробусу OC целый маршрут, причём не автобусный, а троллейбусный отдали.
Объективность сравнения или личностные корыстные интересы представителей власти?
+3
+4 / –1
28.10.2021 02:11 MSK
Linkki
Mikhail1936 · Johannesburg
Kuvat: 4
Цитата (Дмитрий Кояш, 27.10.2021):
> Максимально странная фигня, а почему на Конечной не поставили?

Может быть есть проблемы с питающими мощностями?
+1
+2 / –1
28.10.2021 02:13 MSK
Linkki
Mikhail1936 · Johannesburg
Kuvat: 4
Цитата (Дмитрий Кояш, 27.10.2021):
> Максимально странная фигня, а почему на Конечной не поставили?

Ну и ночную зарядку-то как осуществлять? на конечной?
0
+1 / –1
28.10.2021 19:36 MSK
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Цитата (Mikhail1936, 28.10.2021):
> Ну и ночную зарядку-то как осуществлять? на конечной?

Ночную зарядку можно осуществлять с помощью встроенного зарядника от 380 В. Совершенно обычный разъём, как в любом другом электромобиле, официально продающемся в Европе.
+3
+3 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика