TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-714.5 (ММЗ/МВМ) № 0897
  Москва, 81-714.5 (ММЗ/МВМ) № 0897 
Станция "Воробьёвы горы"
Последний вагон .5 на Сокольнической линии.

Автор: amfitri0n           Дата: 29 июля 2021 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.10.2021 23:00 MSK
Просмотров — 984

Подробная информация

Москва, 81-714.5 (ММЗ/МВМ) № 0897

Депо/Парк:ТЧ-1 «Северное»
С...:02.06.2018
Модель:81-714.5 (ММЗ/МВМ)
Построен:04.1993
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:≥ 03.06.2018
Примечание:До 02.06.2018 — ТЧ-10
История

• 10.1993: поступил в депо приписки ТЧ-10 "Свиблово"
• 05.2010: капитальный ремонт / "Метровагонмаш"

Особенности

• С 03.2021: последний вагон модификации 81-714.5 на Сокольнической линии

Экстерьер

• Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Диваны, обшитые кожзаменителем коричневого цвета
• Пластик:
· 04.1993 — 05.2010: жёлтого цвета
· С 05.2010: бежевого цвета

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3400
Время съёмки:29.07.2021 11:16
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:560
Фокусное расстояние:66 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

27.10.2021 17:59 MSK
Ссылка
Фото: 71
А как .5 внешне отличить от 5м?
0
+0 / –0
29.10.2021 21:42 MSK
Ссылка
Фото: 906
Никак, только по номеру
0
+0 / –0
24.06.2024 13:34 MSK
Ссылка
Naos · Баку
Фото: 36
Цитата (amfitri0n, 29.10.2021):
> Никак, только по номеру

Отличить их можно не только по номеру, но и по решёткам по борту. Если их 7 с обеих сторон то вагон либо базовой модели либо же .5 модели. У .5М 4 на левый борт и 2 на правый борт.
+1
+1 / –0
26.06.2024 00:39 MSK
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси
Фото: 1
Цитата (Naos, 24.06.2024):
> Отличить их можно не только по номеру, но и по решёткам по борту. Если их 7 с обеих сторон то вагон либо базовой модели либо же .5 модели. У .5М 4 на левый борт и 2 на правый борт.

По звукам двигателей тоже, у .5 всегда были старые типы муфт, из-за них шумят сильно двигатели. У вагонов .5М позднего произвдства зубчатые муфты, они и заглушают звук двигателей.
–3
+1 / –4
26.06.2024 17:04 MSK
Ссылка
Фото: 906
Цитата (XPUser2600, 26.06.2024):

> По звукам двигателей тоже, у .5 всегда были старые типы муфт, из-за них шумят сильно двигатели. У вагонов .5М позднего произвдства зубчатые муфты, они и заглушают звук двигателей.

Ну, я видел и .5М с карданом. Так что нет :)
+1
+1 / –0
26.06.2024 17:06 MSK
Ссылка
Фото: 906
С завода то понятное дело, что отличий было больше. Например, именно с .5М начали устанавливать 013 кран, АРС-Днепр. Но сейчас и то, и то можно встретить не только на .5, но и на "базовых" номерных
0
+0 / –0
18.05.2025 08:54 MSK
Ссылка
Gardemarin · Москва
Фото: 48
Это смаз или фото так расфокусировано?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика