Зачем он столько времени без дела в депо стоит? Нету смысла либо списать либо откапиталить?

Citata (petia, 10.11.2021):
> Зачем он столько времени без дела в депо стоит?

Ну, как мне сказали, он скоро отправится на свалку. Вероятно, причина, по которой он задерживается так долго, может быть, потому, что они пытались его отремонтировать, но поскольку запасные части действительно редки и их трудно найти. Этот троллейбус сам по себе был трагедией и долго не работал.

Цитата (Ignas.Žukauskas, 10.11.2021):
> Ну, как мне сказали, он скоро отправится на свалку. Вероятно, причина, по которой он задерживается так долго, может быть, потому, что они пытались его отремонтировать, но поскольку запасные части действительно редки и их трудно найти. Этот троллейбус сам по себе был трагедией и долго не работал.

Его отложили, потому что сам троллейбус был слишком новым для сдачи в слом. Починить хотел только руководитель компании, а запчастей купить было буквально нигде не было. Ремонтировать просто не стоило, троллейбус простоял, состарился и теперь решено было продать вместе с № 273 и № 351.

И вообще, троллейбус, когда он работал, был очень хорош и очень хорошо ехал. Но поскольку он был наполовину польским, наполовину построен в Каунасском депо и, по сути, единственный в своем роде, он сильно сломался.