На фото видна так же тупиковая ветвь контактной сети по Ньютона дальше в сторону Фонвизина.
Троллейбусы-буфеты заезжали по этой линии метров на 100 дальше заезда в депо, там загружались продукцией из пищеблока, сдавали задом, переставляли штанги и через территорию депо выезжали.
Есть дубль этого фото, снятный на пару минут раньше - там токоприёмники буфета ещё на "тупиковой" контактной сети: https://gortransport.kharkov.ua/forum/in...id=4534
Ещё есть подозрения, что именно эта машина уже через пару лет превратится в стационарный буфет на к/ст "Основа", где простоит до ~97 года (по воспоминаниям очевидцев). Затем будет перетянута на территорию ТД2, простоит какое-то время там в виде сарая и затем отправится в металлолом.

И, кстати! Это единственный буфет на базе ЗиУ-5 (и единственный ЗиУ-5 кроме 0301), который ещё работал в 90-ые. Есть даже сведения, что он успел получить четырёхзначный номер (020х), правда был ли он ходовым на тот момент или уже условно считался таким, а по факту представлял из себя сарай на Основе - вопрос.

Я так понял, это примерно, как и кафе трамваи?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 25.10.2021):
> Я так понял, это примерно, как и кафе трамваи?

Нет. Это только для сотрудников предприятия электротранспорта.

Не 5Д?

Цитата (CKD Fatum, 25.10.2021):
> Не 5Д?

Должна быть 5Г, а оригинальный это 703, или изуродованный кучей кузовных ремонтов - загадка