Новая тема: Ремонт трамвайная линия по улицу Гната Хоткевича

Я бы назвал более обширнее: "Реконструкция Левобережной трамвайной сети от Дарницкого вокзала до Троещины"

Кусками, в конце года, по остаточному принципу - на оставшиеся в годовом бюджете деньги, дабы их не изъяли назад в казначейство и на следующий год не уменьшили на эту сумму финансирования.

К сожалению у нас не умеют, не хотят, не могут (нужное подчеркнуть) использовать средства с начала бюджетного года.
Алматинская, Гагарина, Попудренка тоже начали делать под конец года.

Притом что, откровенно говоря, гораздо больше смысла и необходимости было бы приняться за Привокзальную или трассу Т29 от Тростянецкой до конечной.

Цитата (Ярослав Московка, 25.10.2021):
> больше смысла и необходимости было бы приняться за Привокзальную или трассу Т29 от Тростянецкой до конечной.

Там будущее трамвайных линий до сих пор под вопросом, а эта линия - одна из самых напряженных по трафику.

Cytat (завсегдатай, 25.10.2021):
> Там будущее трамвайных линий до сих пор под вопросом,

На Привокзальній?!

Цитата (IAndrey, 24.10.2021):
> К сожалению у нас не умеют, не хотят, не могут (нужное подчеркнуть) использовать средства с начала бюджетного года

Не всегда есть свободные средства для ремонтов. Есть более важные вопросы чем ремонт трамвайного полотна.

Цитата (nikooolay, 25.10.2021):
> Цитата (IAndrey, 24.10.2021):
> > К сожалению у нас не умеют, не хотят, не могут (нужное подчеркнуть) использовать средства с начала бюджетного года
>
> Не всегда есть свободные средства для ремонтов. Есть более важные вопросы чем ремонт трамвайного полотна.


Интересно, что может быть важнее безопасности пассажиров?
Ели трамвай попадет в ДТП по причине плохого полотна, а не дай Бог еще и с жертвами. То на суде на вопрос "почему полотно не соответствует нормативам и не ремонтировалось" ответ тоже будет "Есть более важные вопросы" ? А между строк читаем: ср@ть хотели мы на эти дела, ездит себе и ездит.
Вот примеры: https://transphoto.org/photo/402597/?vid=27639
https://transphoto.org/photo/1027246/?vid=27660
https://transphoto.org/photo/1375539/?vid=27317

Цитата (IAndrey, 26.10.2021):
> Цитата (nikooolay, 25.10.2021):
> > Цитата (IAndrey, 24.10.2021):
> > > К сожалению у нас не умеют, не хотят, не могут (нужное подчеркнуть) использовать средства с начала бюджетного года
> >
> > Не всегда есть свободные средства для ремонтов. Есть более важные вопросы чем ремонт трамвайного полотна.
>
>
> Интересно, что может быть важнее безопасности пассажиров?
> Ели трамвай попадет в ДТП по причине плохого полотна, а не дай Бог еще и с жертвами. То на суде на вопрос "почему полотно не соответствует нормативам и не ремонтировалось" ответ тоже будет "Есть более важные вопросы" ? А между строк читаем: ср@ть хотели мы на эти дела, ездит себе и ездит.
> Вот примеры: https://transphoto.org/photo/402597/?vid=27639
> https://transphoto.org/photo/1027246/?vid=27660
> https://transphoto.org/photo/1375539/?vid=27317

057 и 311 тут не причем, они без пассажиров бились, вот что не скажешь за 032 и 5657, 063 и 5524, 052 и 5640?, АВ-3 и 045, скандальный 064 без тормозов ну и разъезд по стрелке 301+302 на Стальского.

Цитата (Alex5658, 26.10.2021):
>
> 057 и 311 тут не причем, они без пассажиров бились

Я привел примеры ДТП которые произошли по причине плохого состояния путей.
То что они бились без пассажиров это большой + поскольку будь это на линии, особенно в час пик, последствия могли б быть гораздо плачевнее.
Помимо 301+302 на той стрелке по-моему кто-то еще кто-то "попался" но без большого ущерба.

Цитата (IAndrey, 26.10.2021):
> Интересно, что может быть важнее безопасности пассажиров?

Содержание сферы образования, медицины, правоохранительных органов, инженерные сети в разы важнее трамвая.


Цитата (IAndrey, 26.10.2021):
> То на суде на вопрос "почему полотно не соответствует нормативам и не ремонтировалось" ответ тоже будет "Есть более важные вопросы" ?

Если полотно не соответствует нормативам почему оно допущено к эксплуатации?