Samara, 81-717 (LVZ) nr. 8826; Samara — Transportation of subway cars by railway — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Samara,	81-717 (LVZ)	nr. 8787
81-717 (LVZ)		nr. 8827
81-717 (LVZ)		nr. 8826
81-714 (LVZ)		nr. 8029

Transportation of subway cars by railway

Станция Самарка (КбшЖД)

Возвращение второй партии вагонов после прохождения КВР (8029-8826-8827-8787-8794-8040).

Autorius: Mashinist_09 ·

Samara Data: 2021 m. spalio 18 d., pirmadienis

Statistika

Licenzija: BY-NC-SA

Publikuota 21.10.2021 23:00 MSK
Peržiūrų — 1242

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +45

Егор Захаров	+1
Prototype877	+1
Yastrebov Nikolay	+1
nbelz	+1
s.gulaev	+1
Вячеслав Филиппов	+1
Никита Мурдасов	+1
01-06	+1
iaroslav1149	+1
друг Андрей	+1
Юрий А.	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Илья Шпаков	+1
Pro-man	+1
Домиан	+1
ViktorRy	+1
Grim Max	+1
Александр Vl	+1
rebzz	+1
Пашка	+1
Sheson	+1
kamaz	+1
Rio	+1
nss991	+1
Muttutgut	+1
Алексей Краснов	+1
tavalex2007	+1
Fjord Below	+1
Андрей Татрин	+1
New_Wave	+1
Roman Obraztsov	+1
Niklaus_1912	+1
AlMax	+1
Федин Кирилл	+1
ST-763	+1
Юрий Лихачёв	+1
Андрей Муравьев	+1
AlKur	+1
Александр Ш	+1
Александр Заикин	+1
Vadim Pikulskiy	+1
Ananas Artem	+1
Стальной Гвоздь	+1
NeVa	+1
Tosh Evs	+1

Nuotraukos nuoroda

Samara, 81-717 (LVZ) nr. 8826

Depas/Parkas:	Depot №1 — Kirovskoye
Nuo...:	1988-01
Modelis:	81-717 (LVZ)
Pagamintas:	1987-12
Gamyklinis numeris:	21763
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	≥ 1988-01
Pastaba:	01.1988 ex Moscow
КВР — 10.2021, модель получила индекс .5М Закреплённое формирование: • 8827-8108-8109-8826 Хронология: • 13.10.2021 — 8029-8826-8827-8787-8794-8040 — вторая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург). • 02.12.2021 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР. Информация: • Является вторым составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	18.10.2021 17:03
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–4/6 EV
Focal Length:	28 mm
Equivalent Focal Length:	42 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

31.10.2021 12:04 MSK
Nuoroda

Pro-man ·

Samara

Foto: 3843 · Miesto redaktorius

Это не подъездной путь, а перегон Безымянка - Самарка. Подъездной путь к электродепо начинается севернее трамвайного кольца "Костромской переулок".

+2 / –2

31.10.2021 14:00 MSK
Nuoroda

Mashinist_09 ·

Samara

Foto: 654 · Miesto redaktorius

Цитата (Pro-man, 31.10.2021):
> Подъездной путь к электродепо начинается севернее трамвайного кольца "Костромской переулок".

Я не писал, что это подъездной путь именно к электродепо.
А подпись с местом съёмки взял отсюда: https://trainpix.org/photo/255785/?vid=87642
На фото то же самое место.

+1 / –0

07.12.2021 01:08 MSK
Nuoroda

Pro-man ·

Samara

Foto: 3843 · Miesto redaktorius

Цитата (Mashinist_09, 31.10.2021):
> Я не писал, что это подъездной путь именно к электродепо.

А кто писал? Подпись не редактировалась.

Цитата (Mashinist_09, 31.10.2021):
> А подпись с местом съёмки взял отсюда: https://trainpix.org/photo/255785/?vid=87642
> На фото то же самое место.

Это не значит, что на том сайте подпись правильная.

+2 / –1

09.12.2021 11:30 MSK
Nuoroda

Александр Заикин ·

Samara

Foto: 3386

Цитата (Pro-man, 31.10.2021):
> перегон Безымянка - Самарка.

Это не перегон, так как в обоих направлениях будут маневровые светофоры.

И если эта подпись неправильная, то какая будет отражать истинное место съёмки?

+1 / –0

09.12.2021 13:24 MSK
Nuoroda

Mashinist_09 ·

Samara

Foto: 654 · Miesto redaktorius

Цитата (Pro-man, 31.10.2021):
> Подъездной путь к электродепо начинается севернее трамвайного кольца "Костромской переулок".
> А кто писал? Подпись не редактировалась.

Написано же "Подъездной путь от станции Самарка (КбшЖД)". Про электродепо ни слова нет и не было.

А то, что это подъездной путь, свидетельствует знак в нескольких метрах от дороги "Граница подъездного пути", с противоположной стороны от заезда на станцию Самарка.
Про "перегон" выше уже написали.

В таком случае, я решил взять место съёмки с другой железнодорожной фотогалереи, где она выглядит вполне корректно.

+0 / –0

14.12.2021 01:23 MSK
Nuoroda

Pro-man ·

Samara

Foto: 3843 · Miesto redaktorius

Цитата (Mashinist_09, 09.12.2021):
> Написано же "Подъездной путь от станции Самарка (КбшЖД)". Про электродепо ни слова нет и не было.

Подъездной путь от станции к чему? В том-то и дело, что это не подъездной, а главный путь.

Цитата (Mashinist_09, 09.12.2021):
> А то, что это подъездной путь, свидетельствует знак в нескольких метрах от дороги "Граница подъездного пути", с противоположной стороны от заезда на станцию Самарка.

Эта табличка относится к давно разобранному тупиковому пути, который тоже пересекал Заводское шоссе. На фото как раз перед составом был этот второй путь. Кажется его остатки еще сохранились возле трамвайного кольца "Костромской переулок".

Цитата (Александр Заикин, 09.12.2021):
> И если эта подпись неправильная, то какая будет отражать истинное место съёмки?

Тогда просто "Станция Самарка", если переезд в границах станции. Расположение светофоров не помню. Но уж точно не подъездной путь. Это главный и единственный путь, связывающий станцию Самарка с остальной железнодорожной сетью РЖД.

+3 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.