17.11.2018 ex Vladykino Yard; 08.2018 ex Sviblovo Yard; 01.2018 ex Vykhino Yard; 27.01.2016 ex Vladykino Yard; 09.10.2014 ex Mytishchi, 103. 24.10.2021 to Sviblovo Yard; 30.06.2023 to Solntsevo Yard
История
• 01.2014: построен для Бакинского метрополитена, однако
заказчик отказался от вагонов и состав доработали для
Московского метрополитена
• 09.10.2014: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Конец октября 2014: поступил в депо приписки ТЧ-14 "Владыкино"
• Начало ноября 2014 — начало января 2015: испытания на
Серпуховско-Тимирязевской линии
• 15.01.2015: первый пробный выход на линию с пассажирами
• 16.01.2015: презентация состава в ТЧ-14 "Владыкино"
• 09.08.2022 — 18.08.2022: отстранён от эксплуатации из-за столкновения
во время тренировочного сцепа
Экстерьер
• Сварной шов: внешний
Тематическое брендирование
• 13.05.2015 — 04.2019: "80 лет в ритме столицы"
(тематика вагона посвящена Кольцевой линии)
Transphoto
温哥华 日期: 20 十月 2021 年, 星期三
链接