Что-то тут не так с приборным щитком, вернее с тем, на чём он установлен. Почему он поднят высоко? Не переделали гэшную панель? У Вэшек (и у Бэшек) щиток расположен гораздо ниже: https://transphoto.org/photo/896114/?vid=61125 И под окном водителя никакого "подоконника" быть не должно.
Печально, что, делая троллейбус для музея, совершенно не заморочились об оригинальности. Всё криво, косо, топорно, не соответствует заявленной модели, ещё и порезали уникальный оригинал.

Цитата (ЗИУ682b, 20.10.2021):
> окном водителя никакого "подоконника"

Так это остатки от панели тумблеров

М-да уж, ну похоже оригинал не подлежал восстановлению вовсе если порезали.

Цитата (ЗИУ682b, 20.10.2021):
> Всё криво, косо, топорно, не соответствует заявленной модели, ещё и порезали уникальный оригинал.

Цель восстановления какая? Если поднимать с его помощью бабло - то для простого обывателя результат неотличимый от оригинала. Если восстановить троллейбус в оригинальном виде - то где были "фанаты" рогатых, когда сняли с постамента и порезали оригинал? Скинулись бы деньгами, спасли бы раритет, арендовали бы место для его хранения и восстановления, своими руками при помощи болгарки, сварки и такой-то матери восстановили бы. А теперь любуйтесь на Гэ в ретро-обёртке или достаньте старые фотоальбомы и долго и упорно ностальгируйте на них, до кровавых мозолей. ))

Скоро запорожский сарай резать будут, так опять гевалт поднимется, чую.

Если бы этот троллейбус восстанавливали для работы на линии с пассажирами - то тут уместны некоторые отклонения от первоначального вида. Но если троллейбус восстанавливается для музея, чтобы пару раз в год выезжать по праздникам, то главная цель - показать, как было на самом деле, и для этого необходимо восстанавливать экспонат максимально достоверно исторически. В любом музее - не только электротранспорта - экспонаты сохраняются в первоначальном виде, либо воссоздаются по имеющимся источникам информации.
Поэтому люди ждали от этого 117 максимального соответствия заводскому виду, и совершенно справедливо. Это же всё-таки музей!
Я считаю, что если не готовы были восстанавливать оригинальный 117, то оставили бы как есть стоять в троллейбусном депо. А в будущем, когда появились бы возможности, желание и средства, этот троллейбус подняли бы, и это было бы куда круче, чем реплика.
Когда видишь в восстановленном виде машину, которая когда-то давно работала на линии, и возможно, даже сам на ней ездил, то, конечно, очень здоровские чувства появляются. А новодел - это уже совсем не то. И ладно, если бы сделали реально достоверную реплику, на все 100% соответствующую оригинальному виду. А сейчас получилась какая-то ерундистика.

Я так понимаю, что и Г-шный подиум оставили?

Какое то полное говно

А 679 , почему не могли оставить оригинал ? 101М ЕДИНСТВЕННЫЙ ОРИГИНАЛ БЫЛ,в Чебоксарах с оригинальным бампером. И его не захотели сохранить…. Зачем тогда спрашивается, делать музейные троллейбусы???????????

Цитата (ЗИУ682b, 21.10.2021):
> Что-то тут не так с приборным щитком

Ну да, должно быть плоско и с чёрной задвижкой панели с НВ предохранителями.
Цитата (ЗИУ682b, 21.10.2021):
> "подоконника" быть не должно.

Левее должен располагаться короб с вертушками запуска ГУ и АКБ. А под срезом окна - 4 ВВЦ. Вместо нерабочего манометра - часы. У рулевой колонки не должно быть балки.

Цитата (Олег Сывороткин, 21.10.2021):
> А под срезом окна - 4 ВВЦ.

Судя по этому фото - https://transphoto.org/photo/1534931/ пакетники на перегородке остались. Хотя бы перегородку поменяли. Хоть какое-то историческое соответствие было бы.

Цитата (marvell88, 21.10.2021):
> М-да уж, ну похоже оригинал не подлежал восстановлению вовсе если порезали.



По мнению руководства музея МУП ЧТУ, то да, оригинал восстановлению не подлежал. Но распиливать оригинальный троллейбус ради вот этого - ну это какой-то позор.

Цитата (marvell88, 20.10.2021):
> М-да уж, ну похоже оригинал не подлежал восстановлению вовсе если порезали.

Это глупо звучит.
Во почему ЗиУ-5Д который стоял на улице с конца 1980-ых годов по 2018 год и он подлежал к восстановлению. А ЗиУ-682Б который стоял с 1991-93 годов по 2021 год, не подлежал. Содержали их в одинаковых условиях. Он меньше стоял чем ЗиУ-5Д. Хотя кузов до Списания был немного дефомирован, но не настолько чтобы списать, ради реплики из сгнившего 698-ого, который в Июне был в состоянии типо "Металлалом на-колёсах"

Цитата (Dima1980, 21.10.2021):
> А 679 , почему не могли оставить оригинал ?

Здесь я думаю из-за состояния.
В последние дни его работы он был довольно ушатан, он был сгнившим до ручки, ржавый.

Цитата (ЗИУ682b, 20.10.2021):
> об оригинальности

Сам приборный щиток, кстати, с "родного" 117. Тумблерная панель, похоже, тоже.

Пакетники включения ГУ и АКБ должны быть СТРОГО у левого бока. Всегда на кожух облокачивались левым локтем.

Цитата (Олег Сывороткин, 22.10.2021):
> Пакетники включения ГУ и АКБ должны быть СТРОГО у левого бока. Всегда на кожух облокачивались левым локтем.

Это же гэшка, В гэшках было именно так, как тут, да вы и сами знаете. Вроде даже боковина под пакетниками родная.

Цитата (Arctic Fox, 22.10.2021):
> Это же гэшка,

Я понимаю. Но делают же под "ретро". ЗиУ-682Б.

Цитата (Олег Сывороткин, 22.10.2021):
> делают же под "ретро". ЗиУ-682Б

Это настолько плохое и убогое исполнение, что даже в базе, считаю, ни о какой "смене модели" и речи быть не может.

Поддерживаю.

Цитата (Arctic Fox, 20.10.2021):
> Скоро запорожский сарай резать будут, так опять гевалт поднимется, чую.

Вроде одна моя знакомая говорила что его отправят в какой-то Музей Транспорта.

Цитата (Савелий ЗиУ-682, 22.10.2021):
> Вроде одна моя знакомая говорила что его отправят в какой-то Музей Транспорта

Это хорошо, если так.

Цитата (Сергей Валерьевич, 21.10.2021):
> Я так понимаю, что и Г-шный подиум оставили?

Не только подиум оставили,но и педали от Г*.

Тогда совсем уже и не "Ретро", а пародия:-(

Цитата (Олег Сывороткин, 22.10.2021):
> Цитата (Arctic Fox, 22.10.2021):
> > Это же гэшка,
>
> Я понимаю. Но делают же под "ретро". ЗиУ-682Б.

Это ни разу не музейный троллейбус,а поделка с колхозного двора.Такому "экспонату" место только на линии,причем на самом загруженном маршруте чтобы побыстрее укатали,списали и забыли.

Он едет по 1 маршруту. Если не ошибаюсь то по умному транспорту под номером 824

Цитата (Троллейбус чебоксары, 02.11.2021):
> Он едет по 1 маршруту. Если не ошибаюсь то по умному транспорту под номером 824

Нигде он не едет. Обкатка у него.