TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Frankfurt am Main, Bombardier Flexity Swift U5-MW № 1951
  Frankfurt am MainBombardier Flexity Swift U5-MW № 1951 
Stadtbahnzentralwerkstatt

Autor: Matti · Frankfurt am Main           Kuupäev: 9 juuli 2021 a., reede

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 09.10.2021 00:09 MSK
Vaatamisi — 1002

Detailne info

Frankfurt am Main, Bombardier Flexity Swift U5-MW № 1951

Depoo:Ost Depot
Alates:30.06.2021
Mudel:Bombardier Flexity Swift U5-MW
Ehitatud:2021
Praegune olukord:Töökorras
Määramine:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:13.12.2021

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 7D Mark II
Date and Time:09.07.2021 12:14
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:28 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

24.11.2021 21:55 MSK
Link
Fotosid: 68
U-Baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahn!
Ждёмс)))
Кста, огромный поезд для метро)))
–3
+4 / –7
24.11.2021 23:27 MSK
Link
Fotosid: 18
Цитата (TransportnyKirill, 24.11.2021):
> U-Baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahn!
> Кста, огромный поезд для метро)))

Это же трамвай
+5
+5 / –0
25.11.2021 00:01 MSK
Link
ista011 · Moskva
Fotosid: 13
Эти споры не прекратятся никогда :D

Во Франкфурте-на-Майне это считается метро.


Цитата (TransportnyKirill, 24.11.2021):
> огромный поезд для метро

100 метров из 4х вагонов, далеко не рекорд.
+3
+3 / –0
25.11.2021 10:56 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (ista011, 25.11.2021):
> Во Франкфурте-на-Майне это считается метро.

По конфигурации поезд больше метрошный, чем трамвайный. На совмещёнку такой точно не выпустить.
+2
+4 / –2
25.11.2021 11:40 MSK
Link
ista011 · Moskva
Fotosid: 13
Цитата (Чока, 25.11.2021):
> На совмещёнку такой точно не выпустить.

Познай дзен, всяк сюда входящий

https://schienenradler.files.wordpress.c...211.jpg
https://schienenradler.files.wordpress.c...216.jpg
+7
+7 / –0
25.11.2021 15:00 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (ista011, 25.11.2021):
> Познай дзен, всяк сюда входящий
>
> https://schienenradler.files.wordpress.c...211.jpg
> https://schienenradler.files.wordpress.c...216.jpg

Интересно. Вроде и совмещёнка, но пассажиры-то выходят на платформу, то есть не совсем совмещёнка, выход пассажиров на проезжую часть невозможен. Я имел в виду именно, что он высадить пассажиров на дорогу не может. А ехать вместе с машинами, оказывается, может. Ну что ж, пусть так, всё равно больше на метро похож.
0
+1 / –1
25.11.2021 15:35 MSK
Link
ista011 · Moskva
Fotosid: 13
По сути это мера вынужденная, эта линия, если правильно помню, получилась путём подключения тоннеля линии U5 к трамвайной линии, которая уже была. Такой участок в городе единственный. Все остальные либо полностью обособлены, либо вообще под землёй.
+1
+1 / –0
25.11.2021 17:07 MSK
Link
BaronRojo · Odessa
Fotosid: 6
Цитата (ista011, 25.11.2021):
> Все остальные либо полностью обособлены,

Не, они вполне перекрёстки проезжают в одном уровне
+1
+1 / –0
25.11.2021 17:36 MSK
Link
ista011 · Moskva
Fotosid: 13
Ну без этого никуда.
–1
+0 / –1
26.11.2021 00:10 MSK
Link
Fotosid: 2003
По превью подумал: что БКМ/АКСМ делает во Франкфурте?)
0
+1 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.