Maskva, Tatra T7B5 nr. 3326

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

Tatra T7B5

nr. 3326

Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autorius: ER2-1017 ·

Maskva Data: 2009 m. kovo 13 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 14.03.2009 14:38 MSK
Peržiūrų — 939

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +51

Yastrebov Nikolay	+1
Alexandr Matr	+1
Simferopol	+1
Т.Л.Н.	+1
Иван Карташов	+1
Petko21	+1
IvanPG	+1
Павел Мельников	+1
nic	+1
Voldemar	+1
Палощ	+1
anton121	+1
Yotjeg	+1
РТ-3	+1
Redtram	+1
Steve	+1
sdkvone	+1
Савин Роман	+1
Pivdenmazh	+1
SMatvey	+1
Пианист	+1
LAEN	+1
Андрей Захаров	+1
Павел Сёмкин	+1
Mikko	+1
рома(dozor)	+1
ЗиЛовец	+1
ASG	+1
Ramirez	+1
ZiU-9	+1
АртёмКо	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Красный Татр	+1
Алексей	+1
Антон Абрамов	+1
Дим	+1
Николай Николаевич	+1
Kesha	+1
Klessk	+1
AlexD	+1
femida-msk	+1
KILLER-212	+1
Renogor	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Александр Конов	+1
Сергей Сергеев	+1
HAV	+1
Алексей Чернов	+1
AS	+1
ARTём	+1
Aviator	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	A collection of historical trams
Nuo...:	2005-05
Modelis:	Tatra T7B5
Pagamintas:	1988
Gamyklinis numeris:	177219
Dabartinė būsena:	Neeksploatuojamas
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	05.2005 ex Krasnopresnenskoye; 01.03.2003 ex 3321; 09.1994 ex 7001; 01.1990 ex Prague, 0026
Особенности • Первый московский Т7B5 (третий опытный экземпляр ЧКД) История • 01.1990: поступил в Москву в депо имени Н.Э. Баумана • 03.04.1990: начата опытная эксплуатация с пассажирами на маршрутах №№ 5 и 17 в составе СМЕ 7002+7001 • 15.02.1991: передан в Краснопресненское депо • 18.02.1991: начал эксплуатироваться на маршруте № 28 • 1992: эксплуатировался на маршруте № 28 в составе СМЕ 7001+7002 • 05.2005: передан в музей и перевезён на ТРЗ (музейная площадка) для хранения • 2009 — 2017: находился в депо имени Н.Э. Баумана, где был оборудован под комнату отдыха и приёма пищи • 2017: возвращён на ТРЗ для хранения • 10.12.2025: перевезён на хранение в Краснопресненское депо

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Digita
Model:	Digital Ca
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Copyright Information:	Copyright 2006
Date and Time:	13.03.2009 16:52
Exposure Time:	1000/389881 sec
Aperture Value:	2.88
ISO Speed:	70
Focal Length:	5.99 mm
White Balance:	Other
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Aperture priority
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

14.03.2009 14:44 MSK
Nuoroda

ARTём ·

Maskva

Foto: 1280

Господи! А он то там чего забыл?!!!

+0 / –0

14.03.2009 15:14 MSK
Nuoroda

Aviator ·

Maskva

Foto: 1

Думаю прибыл на косметический ремонт.

+0 / –0

14.03.2009 22:20 MSK
Nuoroda

Сергей Орлов ·

Maskva

Foto: 3796

Цитата (ARTём, 14.03.2009):
> Господи! А он то там чего забыл?!!!

А что он должен тут забыть? Это музейный вагон. А музей у нас при депо имени Баумана. Так что ничего странного. Дома находится вагончик.

+0 / –0

10.03.2010 15:57 MSK
Nuoroda

Андрей12345 ·

Maskva

Nėra foto

Да только музейные вагоны должны находится в ангаре (как в Питере)а не на улице ! Очень жаль ,что вагон находится в таком ужастном состоянии ,ещё 2 или 3 года в таких условиях и вагон окончательно сгниёт ,и восстанавливать будет нечего ! Поэтому его надо немедленно поставить в ангар ,отмыть ржавчину ,и покрасить !

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.