Красиво!

А что за агрегат над кабиной справа?

Кондиционер

Жаль деревца краску обдирают вагону и сбитые веточки в форточку залетают в этом месте

Цитата (Иладжа, 04.09.2021):
> Жаль деревца краску обдирают вагону и сбитые веточки в форточку залетают в этом месте

Сегодня прокатился на этом вагоне на этом перегоне. Эти туи (или как они там называются) не соприкасаются с вагоном, там есть небольшое, но расстояние. А высокие деревья еле его задевают.

А вот на 9-ке во многих местах деревья и кусты прям вплотную трутся о трамвай.

Ну мне пара веточек в июле в окно прилетало, возможно ветер в тот день был в сторону вагона

Цитата (Иладжа, 04.09.2021):
> Ну мне пара веточек в июле в окно прилетало, возможно ветер в тот день был в сторону вагона

хочется, не хочется, но лучше в таких случаях закрывать форточки, чтобы такой деревянный "сюрприз" тебе не прилетел в глаз.

В принципе неплохо бы вообще спилить нафиг эти кусты. И дело не в ветках, которые могут попасть в форточку. Просто может внезапно вывалиться какое-то пьяное тело (случай уже тут были, и не один раз), а отвечать потом водителю, что не предотвратил ДТП и наезд.

Вообще должны быть какие-то правила/нормы, что не допускаются никакие кусты и высокая трава на определённом расстоянии от рельсового полотна.

Есть правила чистоты обзорности в районе пешеходных переходов, увы там, где проектом нет пешеходных тропинок, никто ничего не должен укорачивать. Эти деревья - это зеленая шумоподавляющая изгородь, но полностью с Вами согласен, что небольшим метровым заборчиком нужно дорабатывать для во избежания выпадания нарадивых пешеходов

Цитата (Иладжа, 25.01.2023):
> шумоподавляющая изгородь

Для шумоподавления нужно рельсовое полотно содержать в идеальном состоянии, а не кусты высаживать. Если эти кусты высажены для шумоподавления, то почему их нет в остальных местах проспекта?

Вот тут, например https://youtu.be/m0ttbvtd64I?t=20, есть кусты, но очень низкие, человека в любом случае будет видно

Да как бы весть проспект реконструировали в разное время и по разным архитектурным решениям, каждый тендер экспериментировали по своему, но самая большая и полная реконструкция должна быть про завершению строительства метро, о чем говорил зам.мэра Лысенко. Именно эта часть проспекта была сделана во времена Куличенко и постройки Екатиринославского бульвара . Шумовое загрязнение исходит не только о от рельс и колесных пар, а и от работы двигателя, завихрений воздуха от неровности кузова, трения токоприемника о провод - как много источников шума приходиться подавлять. Деревца плотно садились во избежания прохода человека, но часть из них погибла или была отравлена, о чем даже был репортаж, поэтому и получились нелегальные проходы