10.2020 ex Apakova; 01.2019 ex 1316; 12.2011 ex MTTD; 06.2005 ex Tatra T3SU # 1722; 09.1994 ex 5722
С 2000 по 02.2005 — СМЕ 1722+1819
С 12.2011 по 09.2012 и с 10.2012 по 04.2015 — СМЕ 1315+1316
С 09.2012 по 10.2012 — СМЕ 1308+1316
С 09.2016 по 06.2020 — СМЕ 1301+1316
С 06.2020 по 09.2020 — СМЕ 30109+30124
Работал на маршруте №26
03.10.2020 ex Apakova; 03.2018 ex 1396; 04.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3396; 24.10.2005 ex Tatra T3Т # 3983; 09.1994 ex 6013; 1994 ex Tatra T3SU. 04.04.2022 to Nizhny Novgorod, 2670; 11.2022 to 2770
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 6013+6006 (≈1990 — ≈1993)
В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ TV-8, производства ČKD TRAKCE A.S. (Чехия)
После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
При модернизации в тип МТТЧ вагон был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров) и стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 3396+3395 (01.2005, на линии с пассажирами СМЕ не работала)
КР ТРЗ (01.2012)
В депо имени П.Л. Апакова периодически использовался в качестве учебного вагона
Transphoto
Нижняя Красносельская улица
朋札 日期: 7 六月 2021 年, 星期一