Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
  Reichenberg ― Gablonz an der Neiße,  Tatra T2R Nr. 19  —  Linie 11
Proseč nad Nisou, škola

Autor: Pivdenmazh · Budweis           Datum: Dienstag, 9. Dezember 2008

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 10.03.2009 08:20 MSK
Aufrufe — 1662

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +160 / +44
divs_norim+1
Львёнок_2302+1
Fjord Below+1
Dalin_Reichenberg+1
Vladlen99+1
Nikolay Ryzhov+1
András Tisza+1
manil+1
ЛВС-86К (8181)+1
Dajnecz+1
Дима-5256+1
Ymtram+1
владислав74+1
Klema+1
alex26+1
Бронза_62+1
Karol95+1
Дмитрий Яловой+1
Saturn+1
Илья Болилый+1
maxiWELL+1
Александр Колесников+1
Voldemar+1
Jokkinen+1
Сергей Валерьевич+1
Nicolas+1
ER2-1017+1
Володя Мадоян+1
Михаил Черныш+1
Лайонел+1
Юрий А.+1
Денис(3d)+1
Aleks+1
АлекSандр+1
MMG+1
nic+1
Василий КР+1
Максим Таничев+1
Шпекавыг+1
Роман-Стефаний+1
sansanich+1
Mashinist+1
Дима Горбатский+1
Euros+1
vetal76+1
Sentinel+1
Timon from Belarus+1
Синий трамвай+1
John Mitchel+1
Григоров Станислав+1
S7+1
I.L.+1
TFA+1
IKARUSist+1
Володя Царенко+1
Артем Веселов+1
Пианист+1
ЗиЛовец+1
Бараш Алексей+1
Иванов Олег+1
Oleja-kid+1
voldemarovich63+1
KKP+1
Александр Леонидович+1
tt+1
Сергей Сергеев из Орла+1
TATRA-K2+1
Т6+1
kr0t+1
Kornilov55+1
A. N.+1
Scream+1
Seriy+1
Мудрый Каа+1
Палощ+1
пассат+1
Мария Кайряк+1
AlexD+1
Luther yeh+1
NFive+1
Владивостокский борец за трамвай+1
AlMax+1
Виктор Бергман+1
Anton+1
Роман Романов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
VIT+1
Киpeeв Андрей+1
Александр Сологубов+1
Ник Харлей+1
A. V.+1
Yufit+1
Anatoly+1
Michal Isakov+1
Alexander_Y+1
Aztec+1
Александр Л+1
Рома+1
Красный Татр+1
Андрей Черногор+1
Black Hole+1
Knuckles+1
Денис Рогов+1
Mikko+1
Степан+1
Olegov+1
RGB+1
Олег Козлов+1
ZiU-9+1
Владислав+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Спиларрен Каддона+1
Union+1
Максим Валерьевич+1
Захар+1
Сергей Сергеев+1
РТ-3+1
denver+1
Anton-eep+1
Danila+1
Mettal+1
WEST+1
Даниил Александров+1
SMatvey+1
SaSHOK+1
Илюха_ЛэП+1
Алексей Мякишев+1
Steve+1
enke+1
Андрей Захаров+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
ТаганТрам+1
AlexSan+1
nikooolay+1
Николай Николаевич+1
ASG+1
Михаил Костров+1
Helgi+1
Vasiljev Sergei+1
ZZ-TOP+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей_Н+1
HAnS+1
IKS+1
Дмитрий Иванов+1
Лехус+1
FlasH+1
eurosanya+1
Kesha+1
Petroskoi+1
Shon+1
лихвар+1
Евгений Акинфеев+1
AS+1
hectocotyle+1
Олександр+1
СтаС+1
Александр Конов+1
Jullyk+1
tavalex2007+1

Reichenberg ― Gablonz an der Neiße, Tatra T2R Nr. 19

Betrieb/Depot:Liberec
von...:2008
Typ:Tatra T2R
Baujahr:1962
Fabriknummer:152290
Status:Abgegeben oder verkauft (10.02.2019)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2008 ex 27; 1996 ex Ostrava, 694; ???? ex Tatra T2. 12.2019 to Prague, 6004

Kommentare · 24

10.03.2009 08:29 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17117 · Fotoredakteur
Т2?
0
+0 / –0
10.03.2009 08:32 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Именно Т2! Кажется, это вообще последние на свете живые Т2 в регулярной линейной эксплуатации.
0
+0 / –0
10.03.2009 08:42 MSK
Link
iG · Rostow am Don
Fotos: 1276
Так еще и узкоколейные, если не ошибаюсь...
0
+0 / –0
10.03.2009 10:41 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Не ошибаетесь. 1000мм.
0
+0 / –0
10.03.2009 11:29 MSK
Link
Shon · Kyjiw
Fotos: 126
интересное и как по мне очень красивое фото
0
+0 / –0
10.03.2009 12:38 MSK
Link
Fotos: 53
Цитата (tavalex2007, 10.03.2009):
> Т2?

Это модернизированная Т2
0
+0 / –0
10.03.2009 13:36 MSK
Link
Fotos: 52
Это Т2 с ускорителем.
0
+0 / –0
10.03.2009 21:40 MSK
Link
Fotos: 28
Вначале показалась, что это где-то в России.:-)
0
+0 / –0
11.03.2009 00:24 MSK
Link
Dajnecz · Sankt Petersburg
Fotos: 99
А у него ширина кузова 2,2м или 2,5м?
0
+0 / –0
11.03.2009 01:41 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17117 · Fotoredakteur
Явно 2.5 метра. НЯЗ, 2.2м - это уже Т4.
0
+0 / –0
11.03.2009 16:32 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
В поколении Т1 и Т2 узкокузовных вагонов не было. Т4 - это узкокузовная версия Т3.

А вообще было специально добрым человеком переведено и размещено прямо здесь, специально, чтобы не говорили, что ничего не понятно и лезть далеко: http://stts.mosfont.ru/texts/tatra/
К ознакомлению рекомендуется.
0
+0 / –0
16.11.2009 00:47 MSK
Link
Fotos: 1746
А ни кто не знает, T2 еще эксплуатируются и на каком маршруте?
0
+0 / –0
16.11.2009 01:25 MSK
Link
Fotos: 4440
Цитата (sansanich, 16.11.2009):
> А ни кто не знает, T2 еще эксплуатируются и на каком маршруте?

Год назад я их фоткал на 11-м маршруте. А вообще попробуй в Dopravní podnik města Liberce кинуть запрос: dpml@dpml.cz Думается, должны ответить...
0
+0 / –0
16.11.2009 12:30 MSK
Link
Fotos: 551
http://www.youtube.com/watch?v=WkhclBROYHU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vSQpPYt92lg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=us-ebLZR-vw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yuWGy9H11_8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=xEwX5TtHACY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=AaAl55bfs1w&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vR_6zYU9b64&feature=related

Вот эта линия из кабины трамвая. Не передаваемое ощущение и 70 минут кайфа. :) Можно сказать, что это горная узкоколейка с разъездами.

А какова длина линии? Что то ну слишком долго ехали.
0
+0 / –0
16.11.2009 20:50 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (СтаС, 11.03.2009):
> А вообще было специально добрым человеком переведено и размещено прямо здесь, специально, чтобы не говорили, что ничего не понятно и лезть далеко: http://stts.mosfont.ru/texts/tatra/

> К ознакомлению рекомендуется.

судя по некоторым "обсуждениям" КТ8Д5, никто это не читал(ет), и не собирается.
0
+0 / –0
17.11.2009 23:42 MSK
Link
Fotos: 551
Цитата (Laser, 10.03.2009):
> Это модернизированная Т2

Это капитально отремонтированный Т2 без замены оборудования.


Цитата (sansanich, 16.11.2009):
> А ни кто не знает, T2 еще эксплуатируются и на каком маршруте?

Как я понимаю - это 11 маршрут и в городе осталось всего 2 Т2.

А жаль... Они мне ужасно нравятся! Они такие не обычный... Мощные и красивые. :)
0
+0 / –0
17.11.2009 23:56 MSK
Link
HAnS · Kyjiw
Fotos: 205
Цитата (Morty, 17.11.2009):
> Это капитально отремонтированный Т2 без замены оборудования.

Разве без замены? НЯЗ эти машины максимально унифицированы с Т3
0
+0 / –0
17.11.2009 23:59 MSK
Link
Fotos: 551
М... Ну тогда скажем так: Они не пищат. :)
0
+0 / –0
18.11.2009 02:09 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 639
у меня трамвай Т2 всегда сравним был с Т3, как троллейбус Шкода 8Тр с 9Тр...
0
+0 / –0
18.11.2009 09:38 MSK
Link
Fotos: 52
Цитата (jura2102, 16.11.2009):
> судя по некоторым "обсуждениям" КТ8Д5, никто это не читал(ет), и не собирается.

Угумс. В данной статье куча ляпов, лучше ее не читать.
0
+0 / –0
18.11.2009 11:09 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (Сергей_Н, 18.11.2009):
> куча ляпов

Например?
0
+0 / –0
19.11.2009 09:35 MSK
Link
Fotos: 52
Цитата (jura2102, 18.11.2009):
> Например?

Ляп про Волгоград. Вагон успешно эксплуатируется, а не стоит. Это раз. Во вторых не в 1991, а в 1993 было 5 вагонов для Волгограда и они были проданы в Брно (1724-1728). Это точная информация.
В третьих. К КТ8D5N Прагоимекс не имеет никакого отношения. Это разработка ЧКД ДС (того еще ЧКД) и сделаны они в новых кузовах с соответствующими заводскими номерами ЧКД. Прагоимекс потом спроектировал низкопольную среднюю секцию взамен стандартной и начал модернизацию КТ8 в KT8D5.RN2 (1).
0
+0 / –0
28.11.2009 22:43 MSK
Link
Fotos: 1746
Побывал в Либереце неделю назад, последняя сцепка T2 18-19 еще в строю и работает на 11м маршруте. Состояние в общем не плохое, но вот почему ее еще эксплуатируют - не понятно, нехватки подвижного состава вроде бы нет.
0
+0 / –0
28.11.2009 23:57 MSK
Link
Fotos: 4440
Цитата (sansanich, 28.11.2009):
> Состояние в общем не плохое, но вот почему ее еще эксплуатируют - не понятно, нехватки подвижного состава вроде бы нет.

Саш, есть подозрение, что исключительно из исторических соображений... :)
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика