Впечатляющей страницей службы пути явилась разборка трамвайной линии по ул.Ленина, когда за одну ночь при помощи приспособления и сцепки из 2-х вагонов МТВ-82 были сняты рельсы по всей ул.Ленина, а это почти 2км. Приспособление оказалось настолько удачным, что не потребовалось даже предварительно разбирать брусчатку, покрывавшую путь. На фотографии, вы видите, как это происходило. Работы начались 18 мая 1973г, а к утру 19 мая даже удалось заасфальтировать Кр.площадь.

Да уж! Сурово! :)))

ППЦ....

Видимо суровые курские трамвайщики переняли опыт у фошЫстских железнодорожников, использовавших для разрушения ж/д пути специальный путеразрушитель "Крюк" :-)))

Именно так и было.
А самое интересное, что на утро жители ул. Ленина и близлежащих улиц вышли, чтобы ехать на работу на трамвае, а его нет. Больше уехать было не на чем и все пошли пешком кто до пл. Перекальского, кто вниз по Дзержинского до центрального рынка.
Нормальное автобусное сообщение по ул.Ленина было налажено, только через несколько месяцев.

Цитата (Илья Шпаков, 09.03.2009):
> Нормальное автобусное сообщение по ул.Ленина было налажено, только через несколько месяцев.

А до этого что его вообще не было?

Нет... В автобусном парке было мало автобусов

Во блин, и у нас тоже 23 мая 1973 года закрыли движение по улице Ленина. Пути тут же сняли.

Интересное совпадение

И не говори :)

Вагон скорее всего приписан к Южному депо. На 1 января 1971 г. в Северном депо на балансе были только Т-3 (согласно тех. паспорту ТУ Курска МКХ РСФСР) и скорее всего не все. А все оставшиеся 62 вагона МТВ-82 были в Южном, хотя есть фотография 1972 г., где МТВ-82 находятся в Севере.