Москва:
11.03.2017 начал работу с пассажирами на маршруте № м4к.
До 07.10.2017 работал на маршруте № м4к.
С 10.2017 до 13.07.2020 работал на маршруте № 4.
С 07.2020 до 25.08.2020 работал на маршруте № м4.
Площадка "Нагатинская" (с 03.2017 по 04.2017).
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 600D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
28.07.2021 15:22
Exposure Time:
1/640 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
100
Focal Length:
55 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Также сегодня 8339 катается под номером 2325, 8340 - под номером 2326, 8983 - под номером 2346, 8994 - под номером 2354, 8908 - под номером 2339, 8988 - под номером 2350.
Народ, а теперь представьте себе такую картину: одна машина на 7ке привозит такую же кассу как одна машина на 3-16 в хороший день… и куда больше чем одна машина на 4ке… Как так получилось, что маршрут призрак везёт не хуже, а то и лучше, магистральных маршрутов?! Каковы ваши догадки?
Буквально 2 года назад 7ка не везла ничего от слова совсем…
Ни 3, ни 16, ни 4 "магистральными" маршрутами назвать нельзя. То, что транспорт из спальника в цивилизацию возит больше, чем по старому центру - нисколько не загадочно. Из Ленрайона в пик люди поедут даже на собачьей упряжке, если её подать к остановке и сказать "садись".
может дело в том, что 7ка стала ходить стабильнее и по расписанию? вдобавок там работают нормальные машины, а не чермет как раньше было ( красная Оптима 2272 не в счет- она не так часто работает как 2278-видимо возраст, состояние и отстутствие КВР дает о себе знать
Transphoto
叶卡捷琳堡 日期: 28 七月 2021 年, 星期三
链接