Т6В5 на Госпроме - тоже некий эксклюзив!
Заранее извиняюсь за может глупый вопрос: только как он сюда попал? У него есть допуск на сложный профиль или на буксире приволокли?

Так же, как и уехал отсюда - через спуск Пассионарии. Не уверен кстати, что он сейчас считается каким-то особым профилем - у нас есть ещё как минимум два подъёма с похожими характеристиками, которые сложным профилем не считаются - подъём по Веринской (а он круче Пассионарии, если даже не круче Журавлёвских склонов, только раза в два короче) и подъём на горку от Барабашова в сторону Сабуровой дачи.

Цитата (Saturn, 27.07.2021):
> Т6В5 ... У него есть допуск на сложный профиль ... ?

Все Т6Б5 с первого дня в Харькове работали (-ют) на машруте с подъёмом на Балашовский мост с идентичным уклоном

Додуматься - на выставку пригнать вагон в рекламе.

Дак пригоняли не показывать, а из-за большого количества желающих приехать на выставку

Цитата (Alstom Citadis, 28.07.2021):
> Цитата (Saturn, 27.07.2021):
> > Т6В5 ... У него есть допуск на сложный профиль ... ?
>
> Все Т6Б5 с первого дня в Харькове работали (-ют) на машруте с подъёмом на Балашовский мост с идентичным уклоном

Речь, вероятно, не о косяках модели как таковой, а о том, что вагон очень старый.

Цитата (одесса, 28.07.2021):
> Додуматься - на выставку пригнать вагон в рекламе.

В выставке участвовали 16, ВТП-3, 100, 844, 575, 3050, 4547, 4570
4551, 4532, 4556 - подвоз желающих к выставке.
3096-3097 - оперативный резерв, перевозка персонала