Интересно, выйдет ли это чудо техники на химкинские улицы?

Извиняюсь за однотипные комментарии, коих было уже около двадцати на этом сайте. Объясните мне, дураку, следующее.. Троллейбусы были на ходу в исправном состоянии 24 августа, в последний день работы московского троллейбуса. 26 декабря же они были переданы в руки ХЭТ. Прошло ровно четыре месяца и два дня. Я не верю что все до единого троллейбуса были растасканы настолько, что ни один нельзя восстановить вот уже 9 месяцев.
Текущий троллейбусный парк ХЭТ ужасен за исключением некоторых троллейбусов, коих насчитывается штуки три. Вчера ехал на Троллзе,я думал, что оно просто остановится на мосту между Москвой и Химками, ужасные просто звуки от двигателя, кои не являются нормой. Еле, не постесняюсь этого слова, пекающие ЗИУ и старые троллзы ужасны в настоящем состоянии. Они все перекрашены по двадцать раз, они все в коррозии, о салоне хоть и заботятся, но салоны у них та ещё радость, особенно в час пик, когда ЗиУ забит до отказу... Опять же, я говорю не только об их внешнем состоянии. Очень комфортно.

В чём же проблема восстановить хоть один "новый" троллейбус? Они на порядок лучше текущих, я не верю, что они были настолько убиты в МГТ. Не верю.

Кто знает, выйдет этот троллейбус или нет. Просто обитают слухи, что москвичей на маршруты не пускают, потому что на 202 и 203 маршруты в 2021/2022 годах будут снова объявлять тендер перевозчиков. То есть есть риск, что 202 и 203 маршруты могут отдать автобусам. И тогда у троллейбуса останется 1 единственный маршрут. Вот и говорят в интернете, что москвичами заниматься не будут, т.к. не известно как будет дальше в будущем.

А они на баланс предприятия встали?

Цитата (KALITA, 01.08.2021):
> потому что на 202 и 203 маршруты в 2021/2022 годах будут снова объявлять тендер перевозчиков

Чтобы ну точно проиграть по полному не соответствию современным требованиям почти всего ПС предприятия? А вообще, было бы идеально, если тендер кто-нибудь другой выиграл с новым ПС. Только для этого тендер должен быть десятилетним как минимум.

Цитата (Володя, 02.08.2021):
> А вообще, было бы идеально, если тендер кто-нибудь другой выиграл с новым ПС.

Не думаю.. В Химках транспорта то особо нет хорошего, убитые МАЗы, микроавтобусы, китайский хлам.. Если уйдёт эпоха троллейбуса будет грустно.. И дело вовсе не в подобных нам людей, помешенных на транспорте, просто нет вариантов лучше.

Уважаемые пользователи сайта, большое вам спасибо за проявленный интерес. Хотим вас проинформировать, что «московские троллейбусы» обязательно выйдут на линию, после передачи на баланс предприятия и проведения необходимых процедур подготовки к эксплуатации на маршрутах, в настоящее время они имеют статус «ответственное хранение» и проходят итоговое оформление документов по снятию с баланса г. Москвы.
Состояние у всех троллейбусов разное и не все элементы комплектации, к сожалению, добрались до парка, но после передачи троллейбусов на баланс, будем тщательно восстанавливать, приводить в состояние безопасного, удобного и комфортного транспорта, и эксплуатировать с любовью и заботой.
Что касается ЗУИ-682, некоторые машины действительно имеют «боевой вид», но мы максимально стараемся следить и поддерживать их не только в техническом состоянии, но и эстетическом виде.

Цитата (МП Химкиэлектротранс, 04.08.2021):
> «московские троллейбусы» обязательно выйдут на линию

Очень ждем! Спасибо за ваш разъяснительный комментарий.

Цитата (МП Химкиэлектротранс, 04.08.2021):
> Уважаемые пользователи сайта, большое вам спасибо за проявленный интерес. Хотим вас проинформировать, что «московские троллейбусы» обязательно выйдут на линию, после передачи на баланс предприятия и проведения необходимых процедур подготовки к эксплуатации на маршрутах, в настоящее время они имеют статус «ответственное хранение» и проходят итоговое оформление документов по снятию с баланса г. Москвы.
> Состояние у всех троллейбусов разное и не все элементы комплектации, к сожалению, добрались до парка, но после передачи троллейбусов на баланс, будем тщательно восстанавливать, приводить в состояние безопасного, удобного и комфортного транспорта, и эксплуатировать с любовью и заботой.
> Что касается ЗУИ-682, некоторые машины действительно имеют «боевой вид», но мы максимально стараемся следить и поддерживать их не только в техническом состоянии, но и эстетическом виде.

Вот это сюрприз. Не ожидали вас тут!

Цитата (МП Химкиэлектротранс, 04.08.2021):
> и эксплуатировать с любовью и заботой.

Приятно увидеть вас тут, огромное спасибо за обратную связь! Удачи и процветания вашему предприятию!