А где тут обещанные электронные табло, на которых будет указано время прибытия ближайшего трамвая?

Цитата (YURION, 17.07.2021):
> А где тут обещанные электронные табло, на которых будет указано время прибытия ближайшего трамвая?

А уже запуск линии ?

Нет. Но остановка ведь на месте, а тут ничего похожего на табло нет. Оно отдельно "на улице" будет стоять?

Цитата (YURION, 17.07.2021):
> Оно отдельно "на улице" будет стоять?

А что мешает табло установить потом комплексно на каждой остановке? Зачем делать лишнюю работу устанавливая сначала на одной остановке, потом на другой и потом ещё на какой-то? Сами то подумайте головой

Хочется надеяться, что помимо табло додумаются сделать приложение, чтобы можно было узнать когда трамвай не только, когда стоишь на остановке. К тому же, учитывая то как у нас люди относятся к обественному имуществу, табло долго не проживут. Хотелось бы верить в противоположное конечно.

Будет на Яндекс.картах, думаю. Зачем отдельное приложение?)троллейбусы, трамваи на карте, удобно.

Цитата (Андрей Сычёв, 17.07.2021):
> А что мешает табло установить потом комплексно на каждой остановке?

Точно также можно спросить и про сами остановки :)
Поставили в одном месте, а могли во всех сразу, как только будут готовы основания под них и обустроены пути на участке. Но комплексно табло- значит комплексно, не спорю.


Цитата (mr.abramenko, 18.07.2021):
> Хочется надеяться, что помимо табло додумаются сделать приложение

В ТТУ московские "Мегаполисы" начали подвязывать к глонассу и Яндекс.Картам. Скорее всего и с трамваями также сделают, чтобы не скачивать на каждый случай своё приложение в телефон.

Цитата (Nikita Chemikos, 18.07.2021):
> Зачем отдельное приложение?

Иногда отдельный вариант навигации от организатора перевозок работает гораздо адекватнее, чем Я.Транспорт/2ГИС.
Сужу по Красноярску (навигация через браузер), возможно, другим городам повезло больше.

Цитата (kr0t, 18.07.2021):
> чем Я.Транспорт

Яндекс.Транспорт работает нормально, остальное зависит от того насколько хорошо отрабатывает диспетчерская города, передающая данные на сервера Я.Транспорт по каждой единице транспорта и насколько верно забито расписание также на сервера Яндекс.

Новомодная европейская антибомж скамейка. Чтоб, не дай бог, не прилёг никто

Странно, почему в Московских таких же остановках нельзя в эти лайт-боксы тоже схему маршрутов или сети сделать как тут. Та же Краснопресненская сеть спокойно бы уместилась в такой лайт-бокс

Цитата (MelnikovDmitry, 18.07.2021):
> Странно, почему в Московских таких же остановках нельзя в эти лайт-боксы тоже схему маршрутов или сети сделать как тут. Та же Краснопресненская сеть спокойно бы уместилась в такой лайт-бокс

Какой смысл в схеме трамвайных маршрутов в отрыве от других видов транспорта. На схеме должно быть всё, но в Москве этого всего слишком много, чтобы влезть на одну общую схему.

Новая схема крупным планом уже есть где-нибудь в Сети?

https://vk.com/photo-17501630_457240131 Всю информацию скатали вот с этой схемы даже с ошибками :( https://transphoto.org/photo/1228525/?gid=565

Цитата (K.Mikhail.S, 18.07.2021):

> Новомодная европейская антибомж скамейка. Чтоб, не дай бог, не прилёг никто

В России пока не замечал, а в Америке и в Израиле есть много любителей залезать на сиденье с ногами. С такими дугами может быть менее удобно так влезать? Лучше всего делать, как раньше было в Сан-Франсиско: сиденья в виде наклоняющейся доски, наподобие сидений в кинотеатрах. (К сожалению, в Сан-Франсиско те навесы все заменили на новые, более красивые, но во всех остальных отношениях хуже.)

Дуги эти одобряю, но вообще навес бестолковый. От ветра не защищает. Ну и тогда зачем стекло? Понимаю, было бы три стены, из них одна стеклянная - чтобы пассажир мог видеть приближающейся транспорт. А что толку делать стеклянной заднюю стенку. Глядеть, что происходит в кустах?

Скамейка сделана по-сложному. Вместо того чтобы сделать просто на 4 ногах, и вмуровать их в бетон.

Навес можно было сделать в виде большого бетонного швеллера: одна его сторона - пол, другая стена, третья крыша. Ну и внутри бетонные выступы - каркас скамейки, и на них положить доски.

И этот бетонный монолит раскрасить в красивые цвета. Вместо модной серости на фото.

Цитата (Сергей Nemtsev, 18.07.2021):
> https://vk.com/photo-17501630_457240131
> Всю информацию скатали вот с этой схемы даже с ошибками :(

Спасибо! Мелковато, правда. Деталей не видно.
Могли бы под реконструкцию привести в порядок нумерацию маршрутов. Тот же 1/3 превратить в 1-ку. Местный колорит, всё понятно, но сейчас начнутся проблемы с ЭМУ. Да и вообще - лучше стройная система нумерации, и Таганрог к ней очень близок.

Цитата (Олег Бодня, 19.07.2021):
> превратить в 1-ку

1-ца официально не закрыта и возможно её будут использовать.

А с 4-м маршрутом что?

Дорого, богато!

Цитата (Олег Бодня, 19.07.2021):
> А с 4-м маршрутом что?

Ошибка.

Citata (Евгений Лысый, 19.07.2021):
> А что толку делать стеклянной заднюю стенку. Глядеть, что происходит в кустах?

Наверное стеклянная самый дешевый вариант, не картонную же делать.

Цитата (Евгений Лысый, 19.07.2021):
> Ну и тогда зачем стекло?

Мне, как пассажиру и жителю города приятнее видеть прозрачное стекло, за которым да хоть те же кусты (А что в этом плохого? Заодно будет меньше соблазна в этих кустах отливать / взрывать петарды / бомжевать), чем профлист покрашенный эмалью ПФ-115 серая

Можно делать из железобетона, как я упомянул. А можно из перфорированного железа, как тоже иногда делают. От ветра такой "дуршлаг" защищает хуже, чем стекло, но навес на фото всё равно от ветра не защищает.