Вагон 1976 года. Перенёс в правильную галерею. Кстати когда оба вагона на номере "списаны" очень неудобно выбирать между страницами - только методом тыка.

Хм, написано заводской номер 199, а до 83 был 7166. А разве заводской номер и цифры после 7 не должны совпадать?

Они бы совпадали, если бы не было поставок в другие города.

Интересно что за вагон слева...Я знаю то что 4ые вагоны долго стояли на территори 1ТП, но то что у них меняли номера не отремонтировав и не перекрасив...

Слева - вагон ЛМ-68М №1745, учебный, бывший 6702, бывший 1745, бывший С-8226.
Справа вагон ЛВС-86К №1045, бывший 4043, переданный "коням" после закрытия парка им. Спиртного, то есть Смирнова.

Цитата (Anton-eep, 10.03.2009):
> Я знаю то что 4ые вагоны долго стояли на территори 1ТП, но то что у них меняли номера не отремонтировав и не перекрасив...
Если вагон и так неплох зачем его ремонтировать и перекрашивать? Правда Смирновских таких было ой как немного. Я помню изначально были неплохие вагоны 1028 и 1042, (последний как раз незадолго до передачи прошёл КР на ПТМЗ), которые даже успели поездить на линии в родном Смирновском окрасе, у них не работали печки и водители постоянно жаловались на жуткий холод в вагонах :)