Цитата (Герман Муромцев, 06.07.2021): > Но с 14-м беда совсем, вчера всего 4 машины было, все на 109-м кучкуются :( А Энгельсские "Оптимы" почему на маршрут не выводят? Они же вроде исправные, просто выведены из эксплуатации. Или я ошибаюсь?
Дефицит машин Кировского депо сейчас мало заметен, т к в центре то один то другой маршрут из-за энергетиков не работает. Как толькотони закончат свои раскопки- сразу все видно будет. Так что 4 машины на 14 в Энгельсе очень скоро превратятся в 4 машины на 15, 3 на 16, 2 на 2ке, 1 на 2а, и 5 на 3ке и 4ке. Остальные 10- на 109)))))
Табло и информатор в 3191 вернул в рабочее состояние(был провод оторван rs485-A у блока кнопок) надеюсь дальше с включенным табло ездить будет.. далее запустили и подзаправили кондей на 1.5кг сегодня на нем, правда состояние кондея а именно электронной части(плата контроллера) оставляет желать лучшего. Вроде как даже холодит..посмотрим как дальше себя вести будет.
109 раскатывается по немногу? Пассажиропоток растет? Думаю при исправных кондиционерах народ предпочтет троллейбус среди конкурентов )) Еще бы написать что он работает..)
в среду утром увидел на одном из троллейбусов Ленинского депо табличку "В салоне работает кондиционер", изготовленную в лучших традициях СГЭТ на листочке формата А4
Transphoto
链接