Казань, БКМ 84300М № 1310; Казань — Линии ГЭТ [7] — Конечные станции и разворотные кольца — Фото

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Казань,	БКМ 84300М	№ 1310	— маршрут 5
БКМ 84300М		№ 1316	— маршрут 5

Линии ГЭТ [7] — Конечные станции и разворотные кольца

К/ст "Железнодорожный вокзал"

Автор: Дамир Абдуллин ·

Казань Дата: 13 червня 2021 р., неділя

Статистика

Опубліковано 13.06.2021 19:26 MSK
Переглядів — 550

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +16

Yuriy Meshanskiy	+1
TomausLE	+1
Ahtung_23	+1
Vladlen99	+1
Сергей Валерьевич	+1
AVB	+1
Tvans	+1
Даниил95	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Arthur_Akhtyamov	+1
Фомин Александр	+1
Убийца КТМов-5	+1
Еся	+1
Ivorn Frost	+1
Андрей Татрин	+1
Sheson	+1

Постійне посилання на фото

Казань, БКМ 84300М № 1310

Локація:	Действующие депо
Депо/Парк:	Трамвайное депо имени Героя СССР И. К. Кабушкина
З...:	01.2014
Модель:	БКМ 84300М
Побудований:	2013
Заводський №:	23
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Возгорание 5.01.2021 — Первый переезд

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	krdmkzn
Авторские права:	ozmt.ru
Время съёмки:	13.06.2021 16:35
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

13.06.2021 19:28 MSK
Посилання

Дамир Абдуллин ·

Казань

Фото: 3344 · Локальний редактор

Из-за аварии (в районе Технической) сбился интервал у 5-го маршрута. Часть вагонов встало на отстой, чтобы пропустить тех, кто шёл по расписанию.

+1 / –0

13.06.2021 21:28 MSK
Посилання

lejjnb ·

Казань

Немає фотографій

Вот тоже тупость. Я вот сравниваю, в Москве как то диспетчера пытаются как то отрегулировать движение чтоб больших интервалов не были (не идеально конечно же, все зависит от диспетчера), а в Казани как я помню было так, водитель сам решал куда во сколько и как ехать, а звонили диспетчерам предупредить куда и зачем едем чтоб отметка была.

+5 / –1

13.06.2021 23:13 MSK
Посилання

MAX500MAX ·

Вінниця

Фото: 388

Так а как отрегулировать движение, если вагоны едут по кругу и у них нету возможности где-либо «срезать»?

+3 / –2

14.06.2021 08:51 MSK
Посилання

Ben_ROdrigezz ·

Москва

Фото: 2

Первый после задержки в рейс, второй укоротом, третий в рейс, четвёртый на выдержку. И как далее. Великого ума не надо.
Но раз диспетчеров нет, а платят за кругорейсы и регулярность получается что ездят кто как встал или встанет в расписание.

+4 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.