TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Nižni Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) № 3429; Nižni Novgorod — Miscellaneous photos
  Nižni Novgorod 71-605A № 3490  —  Marsruut 8
 71-605 (KTM-5M3) № 3454  —  Marsruut 417
 71-605 (KTM-5M3) № 3429  —  Marsruut 17
Miscellaneous photos
Улица Новикова-Прибоя

Autor: WEST · Nižni Novgorod           Kuupäev: 6 märts 2009 a., reede

Statistika

Avaldatud 06.03.2009 20:39 MSK
Vaatamisi — 823

Detailne info

Nižni Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) № 3429

Depoo/park:Tramway depot #3
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:1986
Tehase number:10479
Hetkeseis:Maha kantud (11.2011)
Otstarve:Liinisõiduk

Kommentaarid · 16

06.03.2009 22:08 MSK
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1270
В дни, когда Горьковский Автомобильный Завод активно работает, трамваи тоже ходят не менее активно №2.
0
+0 / –0
06.03.2009 22:14 MSK
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5992 · Linna toimetaja
ААА, это была моя фраза)))) http://stts.mosfont.ru/photo/134697/
0
+0 / –0
06.03.2009 22:16 MSK
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1270
Дык я поставил "№2" специально, чтоб автор это заметил!
0
+0 / –0
06.03.2009 22:20 MSK
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5992 · Linna toimetaja
Заметно, ога...На фотке кстати, все три маршрута представлены
0
+0 / –0
07.03.2009 00:09 MSK
Link
KIRILLZ90 · Nižni Novgorod
Fotosid: 395
Тут кстати видно как кондуктор совершает попытку поменять маршрут))))
0
+0 / –0
07.03.2009 00:27 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nižni Novgorod
Fotosid: 111
Цитата (дмитрий из нн, 06.03.2009):
> В дни, когда Горьковский Автомобильный Завод активно работает, трамваи тоже ходят не менее активно №2.

Кстати, автозавод активно работает только 3 раза в неделю, именно в эти 3 раза и ходят системы. Сегодня систем не было, т.к. был предпраздничный день. Собственно, как сказали в трамвайном депо № 3, что системы ходят только по договору с ОАО "ГАЗ", благодоря чему 10 систем еще живы. =)

А у 3429 оказывается и задний трафарет со старым шрифтом (17). =)
0
+0 / –0
07.03.2009 12:02 MSK
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5992 · Linna toimetaja
Цитата (71-605, 07.03.2009):
> что системы ходят только по договору с ОАО "ГАЗ", благодоря чему 10 систем еще живы. =)

Фигня все это. Если и дальше вагоны буду ремонтировать при помощи 71-619, то систем может вообще не остаться и никакой договор не поможет
0
+0 / –0
07.03.2009 12:37 MSK
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1270
Цитата (Антон triangel, 07.03.2009):
> Если и дальше вагоны буду ремонтировать при помощи 71-619,

Это как?
0
+0 / –0
07.03.2009 13:20 MSK
Link
Юрий А. · Moskva
Fotosid: 222 · Administraatori asetäitja
Цитата (дмитрий из нн, 07.03.2009):
> Это как?

Видимо имелся в виду метод ремонта, который называется "КВР с заменой кузова".

Цитата (Антон triangel, 07.03.2009):
> Если и дальше вагоны буду ремонтировать при помощи 71-619, то систем может вообще не остаться и никакой договор не поможет

Системы из КТМ-19 вполне себе работают в Москве и Саратове. Ничего кроме отсутствия соответствующего желания у руководства не мешает сцеплять их и в Нижнем.
0
+0 / –0
07.03.2009 13:24 MSK
Link
Fotosid: 4440
Цитата (Юрий Аралов, 07.03.2009):
> Системы из КТМ-19 вполне себе работают в Москве и Саратове. Ничего кроме отсутствия соответствующего желания у руководства не мешает сцеплять их и в Нижнем.

... а также возможного отсутствия межвагонных жгутов, которые УКВЗ имеет привычку в комплект к вагону не давать.
0
+0 / –0
07.03.2009 13:27 MSK
Link
Юрий А. · Moskva
Fotosid: 222 · Administraatori asetäitja
А что их заказать мешает?
0
+0 / –0
07.03.2009 14:23 MSK
Link
Fotosid: 4440
Цитата (Юрий Аралов, 07.03.2009):
> А что их заказать мешает?

Платить за них надо, а УКВЗ дёшево ничего не продаёт...
0
+0 / –0
07.03.2009 18:48 MSK
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1270
Можно и по-другому.
1. Например, нормально движение организовать. я пробыл у проходных всего полчаса, но этого мне хватило чтобы сделать вывод об отсутствии диспетчерской службы на автозаводе.
2. В донецке отсутствие СМЕ компенсируют количеством одиночек.
3. Также можно маршруты поменять: 8, 22 в часы пик, 417 регулярно и часто, маршрут гнилицы-соцгород2 регулярно и часто.
0
+0 / –0
08.03.2009 23:14 MSK
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5992 · Linna toimetaja
Цитата (Юрий Аралов, 07.03.2009):
> А что их заказать мешает?

Это никому не надо. Сохранить бы то что есть... А у нас и это не получается. Кстати, обратите внимание, каждый из вагонов на этом снимке, когда был в системе.
0
+0 / –0
10.03.2009 01:00 MSK
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1270
Цитата (Антон triangel, 08.03.2009):
> Кстати, обратите внимание, каждый из вагонов на этом снимке, когда был в системе.

Звучит удручающе
0
+0 / –0
11.03.2009 23:01 MSK
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5992 · Linna toimetaja
А это не только звучит, но так и есть
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.