А точно КВР? Вагон то не такой уж и старый. Или среди своих собратьев, он смог накатать большой пробег?

Цитата (Vertel, 20.09.2021):
> А точно КВР? Вагон то не такой уж и старый. Или среди своих собратьев, он смог накатать большой пробег?
Это шутка?
Вагону 29 лет, при максимальном сроке службы в 50 лет. Он не накатал на КР?

Цитата (Михаил Жуков, 20.09.2021):
> Вагону 29 лет, при максимальном сроке службы в 50 лет.

Номерные должны 30 лет работать.

Почему это? У них срок 50. Специально заказывали освидетельствование на продление срока. У Номерных ЛВЗ\ВМ срок изначальный 35, это МВМ в 1988 году порезал срок до 31, но это всё равно базовая величина, которая может быть увеличена, если состояние вагона позволяет провести ему ещё один КР. В Петербурге именно такая ситуация.

Цитата (Михаил Жуков, 20.09.2021):
> Цитата (Vertel, 20.09.2021):
> > А точно КВР? Вагон то не такой уж и старый. Или среди своих собратьев, он смог накатать большой пробег?
> Это шутка?
> Вагону 29 лет, при максимальном сроке службы в 50 лет. Он не накатал на КР?

Я имею ввиду, что у нас ПС постарее.

Цитата (Чока, 20.09.2021):
> Номерные должны 30 лет работать.

30 уже отбегали более половины номерных.

Цитата (Vertel, 20.09.2021):
> Я имею ввиду, что у нас ПС постарее.

По циклу добегал до ремонта, вот и проводят.