Грустный кит :)

Цвет бы другой сделали, а то этот какой-то тошнотворный.

На вкус и цвет все фломастеры разные, мне например тошнотворный цвет наших БКМов, конкретно этот тролейбус сложно представить в каком-нибудь другом цвете.

Цитата (tavalex2007, 31.05.2021):
> Цвет бы другой сделали, а то этот какой-то тошнотворный.

ТЫ что. Чернигову много троллей перекрашивать придется...

Це машина з автономним ходом?
Якщо так, то який запас?

Цитата (AlexPS, 31.05.2021):
> Цитата (tavalex2007, 31.05.2021):
> > Цвет бы другой сделали, а то этот какой-то тошнотворный.
>
> ТЫ что. Чернигову много троллей перекрашивать придется...

Желто-синий окрас намного лучше. А также заводской у ЮМЗов, у которых было еще "Чернігову стабільний розвиток". На 402 помню красный - неплохо.
Так покрасили же. Корч, ржавчина отовсюду проступает. Но в бренде!

Цитата (tavalex2007, 31.05.2021):
> Желто-синий окрас намного лучше.

Спасибо, меня стошнило.

Цитата (Дениско, 31.05.2021):
> Це машина з автономним ходом?
> Якщо так, то який запас?

Под фото ссылка на источник, там все написано

Цитата (tavalex2007, 31.05.2021):
> Цитата (AlexPS, 31.05.2021):
> > Цитата (tavalex2007, 31.05.2021):
> > > Цвет бы другой сделали, а то этот какой-то тошнотворный.
> >
> > ТЫ что. Чернигову много троллей перекрашивать придется...
>
> Желто-синий окрас намного лучше. А также заводской у ЮМЗов, у которых было еще "Чернігову стабільний розвиток". На 402 помню красный - неплохо.
> Так покрасили же. Корч, ржавчина отовсюду проступает. Но в бренде!

Согласен частично, только по поводу заводского окраса ЮМЗ

Прямоугольные фары, закрытые бутафорной накладкой лекальной формы и выглядят ровно, как прямоугольные фары, закрытые бутафорной накладкой лекальной формы...
Думаю, не в цвете дело...

Как раз таки в цвете. Представить бы его, например, в новой ливрее Луцка
https://transphoto.org/photo/1443876/?vid=527464
И например сделать низ и верх белыми, а середину - красным.

Или Ивано-Франковск
http://fotobus.msk.ru/photo/2192710/?vid=1376713
Только уже верх и низ - вишнёвые, а середина - белая. Имхо, было бы прикольно.

А так имеем ситуацию аналогичную Минску
https://transphoto.org/photo/1480602/

Просто затянули в один цвет, без акцентов на линиях.

Это всё хорошо конечно, а буксировать как?)))

Гаражный кооператив "Чаз" рассчитывает что их чудесатая техника не будет нуждаться в буксировке и никогда ломаться не будет

Цитата (Aventador, 31.05.2021):
> Грустный кит :)

Это морда под названием "Печаль" ))))

Мне он напомнил какую-то пародию на северо-корейскую Чхоллиму.

Цитата (zeven-laz, 01.06.2021):
> Это морда под названием "Печаль" ))))

"Я родился Эталоном"

Симпатичная машинка, однако не хватает фальшбортов на крыше вдоль всего кузова. Ну вот очень они просятся туда)

Цитата (Yuritenos, 01.06.2021):
> Это всё хорошо конечно, а буксировать как?)))

Зато выштамповка под номер сделана:)
Если вдруг чё, вырезаем квадратик там и колхозим петли:)

А под эмблемой Эталона что за точка? Радар активного круиз контроля?

Ну после того трамвая от Эталона троллейбус очень даже ничего

Цитата (Yuritenos, 01.06.2021):
> а буксировать как?)))

Шутки шутками, но если серьезно, то я очень удивлюсь, если маска или некая ее часть не снимается и под ней нет крюков.

Фары ему от сонаты 3го поколения бы поставить и будет улыбка, а не грусть

Цитата (Dvigenec V, 04.06.2021):
> Фары ему от сонаты 3го поколения бы поставить и будет улыбка, а не грусть

Улыбка на этом тролейбусе... Может ещё и вместо значка Эталона поставить пентаграмму?) От значка Эталона мало чем отличается, с улыбкой этот тролейбус будет выглядеть интересно:)

Чернігів купить його?

Цитата (Андрій Макарець, 06.06.2021):
> Чернігів купить його?


Нет, вернее очень в этом сомневаюсь. Он стоит дороже обычного "Барвинка". Из того что удалось узнать: приличный запас автономного хода со скоростью 40 км/ч. Ну а так как пока нет нужды в АХ, то и по старой схеме будут закупаться старые модели

Цитата (billchek, 09.06.2021):
> Ну а так как пока нет нужды в АХ

Да, если конечно никому не придет в голову идея про освоение направления в Александровку или Шерстянку без строительства КС

Интересно сколько сие чудо будет стоить

Цитата (AlexPS, 09.06.2021):
> Цитата (billchek, 09.06.2021):
> > Ну а так как пока нет нужды в АХ
>
> Да, если конечно никому не придет в голову идея про освоение направления в Александровку или Шерстянку без строительства КС
>
> Интересно сколько сие чудо будет стоить

К стати тоже думал за эти районы, но с Александровки небольшой пассажиропоток и я думаю что оно того не стоит, пока что.
На Шерстянку КС потянут, наверное, к следующим выборам :)
Но есть другой район, о котором несправедливо все забыли - Еськова. Вот реальный район где большая беда с транспортными развязками, и с транспортом в целом. Тянуть туда КС проблематично, и вот такой троллейбус с автономным ходом, как по мне, пригодился бы, но увы, пока всё глухо

Цитата (AlexPS, 09.06.2021):
> Цитата (billchek, 09.06.2021):
> > Ну а так как пока нет нужды в АХ
>
> Да, если конечно никому не придет в голову идея про освоение направления в Александровку или Шерстянку без строительства КС
>
> Интересно сколько сие чудо будет стоить

Ну в Олександрівку якраз можна автономник, там нема такого паспотоку щоб тягнути мережу. Тролейбуси зо 2 по маршруту 9д - те що треба(за умови, що 27 не буде завжди їхати за 1 хв). А частину 9 можна спробувати закільцювати через пухова.Питання тільки як тоді 9 і 9а узгодити, бо щось же мабуть треба щоб і на Лікарні розверталось.
Ще хорошим варіянтом мені здається збудувати кільце біля епіцентру, і просто подовжити решту 9 туди. І покриття виросте, і нікому по колу не треба буде кататись. І узгодиться все гарно.
Щодо Шерстянки, туди б будував мережу. Єськова- теж великий район, можна по льотні мережу обити гадаю. Але куди розширюватись ще без росту випуску?
А взагалі, є швидкий варіянт все пофіксити - закупити здесяток великих автобусів для ЧТУ.

Цитата (billchek, 09.06.2021):
> Он стоит дороже обычного "Барвинка".

Звичайний 5 мільйонів, а цей?

Цитата (Андрій Макарець, 10.06.2021):
> Цитата (AlexPS, 09.06.2021):
> > Цитата (billchek, 09.06.2021):
> > > Ну а так как пока нет нужды в АХ
> >
> > Да, если конечно никому не придет в голову идея про освоение направления в Александровку или Шерстянку без строительства КС
> >
> > Интересно сколько сие чудо будет стоить
>
> Ну в Олександрівку якраз можна автономник, там нема такого паспотоку щоб тягнути мережу. Тролейбуси зо 2 по маршруту 9д - те що треба(за умови, що 27 не буде завжди їхати за 1 хв). А частину 9 можна спробувати закільцювати через пухова.Питання тільки як тоді 9 і 9а узгодити, бо щось же мабуть треба щоб і на Лікарні розверталось.
> Ще хорошим варіянтом мені здається збудувати кільце біля епіцентру, і просто подовжити решту 9 туди. І покриття виросте, і нікому по колу не треба буде кататись. І узгодиться все гарно.
> Щодо Шерстянки, туди б будував мережу. Єськова- теж великий район, можна по льотні мережу обити гадаю. Але куди розширюватись ще без росту випуску?
> А взагалі, є швидкий варіянт все пофіксити - закупити здесяток великих автобусів для ЧТУ.

Тоже думал о том что бы крутануть 9ый по Пухова, но там есть уже 8ка.
На Еськова 2 варианта. 1ый сложный - через бывшее летное училище, но там очень узкая дорога, с ужасными плитами + деревья нависают так что автобусы цепляют.
2ой вариант это с поворотом на обласной больнице. Но там много работы и малый пассажиропоток ( не нужный крюк через певцы )
Выпуск даже не нужно будет расширять, ибо на ЗАЗ ходит 4 маршрута. Ту же 9 крутануть на Еськова и ничего не поменяется.

На Еськова нет такого пасспотока чтобы туда пускать троллейбус, там справляются с этим 26 и 37, 70% жителей Еськова на своих машинах, чуть меньше на Лётной и Стрелецкой, каждое утро выхожу и вижу картину, 37 забирает максимум 20 человек(сидячка) и уезжает, и попутно набирает столько же, единственное в понедельник 37 один за другим становиться сразу на посадке, только уезжает один второй становиться на посадку и далее через 5 минут выдвигается, и интервал между этими машинами не более 6 минут, тогда как остальные катаются с интервалом 7-9 минут(при том что всегда есть недовыпуск в одну - две машины)

Цитата (Андрій Макарець, 10.06.2021):
> А взагалі, є швидкий варіянт все пофіксити - закупити здесяток великих автобусів для ЧТУ.

и снова, там уже всего пассажира забирает 37, если отобрать 26 - пожалуйста, очень хорошее решение.


Цитата (Андрій Макарець, 10.06.2021):
> Ну в Олександрівку якраз можна автономник, там нема такого паспотоку щоб тягнути мережу. Тролейбуси зо 2 по маршруту 9д - те що треба(за умови, що 27 не буде завжди їхати за 1 хв)

там вообще пассажира почти нету, 43 берёт 10 пассажиров на конечной, 27 15, и заполнение происходит на Роддоме, если ЖК "Олександрівський" застроят, тогда уже будет смысл тянуть трол туда, а про Епицентр - не плохая идея, там пассажир будет.

Лепота!

Цікаво що зараз з цим корчем.Вцілів після обстрілів чи ні і що з ним далі буде робити еталон?

Почему эту модель не делают массово?

Ну так надо, чтобы были заказы, чтобы выпускать. И массово... Троллейбусы - не пирожки и даже не барбухайки типа А079, чтобы их клепать конвейером, зная, что реализация и спрос на них будет.

Задам по другому вопрос, почему Чернигов такие не заказывает?

Бедному, несчастному, разрушенному, лишенного мэра Чернигову с половиной оставшегося населения точно не до этого.
Хотя.... именно под черниговскими фото была такая мысль о полезности АХ для случаев отrлючения электроэнергии - чтобы добраться до депо своим ходом.

«с половиной оставшегося населения точно не до этого»

Звучит больше как анекдот, в городе официально на апрель месяц более 300к населения, что уже больше чем было до войны на 30к.

Цитата (tavalex2007, 13.07.2023):
> лишенного мэра Чернигову

ну без этого никуда, мэра забрали - единственная причина во всех проблемах(

Ответ звучит намного проще, барвинок уже изучен от А до Я, он дешевле, он скорее всего площе в эксплуатации, и сейчас когда надо последние ЗиУ отправлять под нож отправлять, проще купить барвинок, чем пробовать что-то новое, хотя как я понял, 12220 технически не далёко ушел от 12210

Цитата (K1sLo, 14.07.2023):
> в городе официально на апрель месяц более 300к

Откуда????



Цитата (K1sLo, 14.07.2023):
> ну без этого никуда, мэра забрали - единственная причина во всех проблемах(
>

А вот с чего ехидничаем? Да с себя же! Каким бы ни был Атрошенко, но децентрализацией он воспользовался и город старался вылизывать. Таких как он по Украине немного будет.



Цитата (K1sLo, 14.07.2023):
> барвинок уже изучен от А до Я, он дешевле, он скорее всего площе в эксплуатации, и сейчас когда надо последние ЗиУ отправлять под нож отправлять, проще купить барвинок, чем пробовать что-то новое, хотя как я понял, 12220 технически не далёко ушел от 12210

С точки зрения унификации ПС, за которую и сам выступаю, если есть такая возможность - то это конечно же хорошо. Тем более завод под боком. Вон луцкие крокодилы ползали за счет того, что их завод-изготовитель латал.

Цитата (tavalex2007, 15.07.2023):
> Цитата (K1sLo, 14.07.2023):
> > в городе официально на апрель месяц более 300к
>
> Откуда????

а я шо знаю откуда? Вбейте в Гугл население Чернигова, вам выдаст 294.522 человека, про больше чем 300к я конечно ошибся, но тем не менее это на 10к уже больше чем было до войны, да и это население очень видно по пробкам в городе которые растут как грибы после дождя, если по дворам походить, в каждом из них хотя бы одна машина не на нашей регистрации которой более года. с одной стороны это хорошо, люди нашли у нас новые дома, с другой стороны, было бы намного лучше если бы у них были дома там где они жили.

Цитата (tavalex2007, 15.07.2023):
> Цитата (K1sLo, 14.07.2023):
> > ну без этого никуда, мэра забрали - единственная причина во всех проблемах(
> >
>
> А вот с чего ехидничаем? Да с себя же! Каким бы ни был Атрошенко, но децентрализацией он воспользовался и город старался вылизывать. Таких как он по Украине немного будет.

Я не говорю что Атрошенко плохой и слава богу что его убрали, совершенно нет. Я напротив за, чтобы его вернули несмотря на то что к нему есть масса вопросов, и ещё больше вопросов к его подопечным. во первых его убрали как в старых добрых 90ых, хорошо что без убийства обошлись а просто сместили, а во вторых в сравнении с другими "хазяевами" Атрошенко и без децентрализации сделал бы на голову выше чем прошлые. Но в каждой беде которая в городе произойдет приписывать то что его сняли, это уже через чур. Ибо есть ВРИО от его же партии им же поставленный человек, он ведёт ту же самую политику, мы имеем очень похожую ситуацию что и в Харькове, мы сейчас не очень много потеряли от того что одно лицо на другое поменяли, если бы сняли вообще всех - да, согласен, но сейчас явно нет.