Tashkent, Škoda 14Tr13/6 č. 3061

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Tashkent,

Škoda 14Tr13/6

č. 3061

— linka 18

Pushkin ko'chasi

Одна из самых поздних Ташкентских Шкод.(3056-3062) - крайняя партия.

Autor: Hotaru ·

Tashkent Dátum: Utorok 3. februára 2009

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 04.03.2009 21:23 MSK
Návštev — 1537

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +103

Тимур Химкинский	+1
Кас	+1
NeoTroll	+1
Koloběžka	+1
Артур Мыскин	+1
Daniar Safiułlin	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Skoda	+1
Дима-5256	+1
TRalex	+1
GPS_27	+1
татр-т6б5	+1
Simferopol	+1
Дамир Абдуллин	+1
Домиан	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Andrei71	+1
PRO100МИХА	+1
tvs_vitalik	+1
Timon from Belarus	+1
LLirik	+1
VVN	+1
Щукин Д.	+1
Володя Мадоян	+1
Александр Рябов	+1
Dozent	+1
Тон	+1
Диман из КТМ-5	+1
IKARUSist	+1
Yotjeg	+1
Максим Таничев	+1
VLM124	+1
LAEN	+1
igbt_rccs	+1
Женяй Огонь	+1
AVB	+1
Mettal	+1
Илюха_ЛэП	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
ЗиЛовец	+1
Dems	+1
Andrei Vorobjov	+1
PRESSA74	+1
Sentinel	+1
SashokA	+1
Сэм	+1
Мудрый Каа	+1
Seriy	+1
Алексей Мякишев	+1
SMatvey	+1
YariK	+1
Антон Абрамов	+1
Владимир Дмитриев	+1
RGB	+1
Антон triangel	+1
SaSHOK	+1
Игорь114	+1
LIS	+1
АлекSандр	+1
WEST	+1
Ушастик	+1
Олег Сывороткин	+1
ВЗТМ-5284	+1
Дима Ягодкин	+1
Алексей Разуменко	+1
Александров Николай	+1
Jokkinen	+1
Jan de Vu	+1
Yufit	+1
AS	+1
Володя Царенко	+1
Синий трамвай	+1
Palmer	+1
ASG	+1
Роман Романов	+1
Serega MGT	+1
Дима82	+1
Сергей Сергеев	+1
Колобок	+1
Сан Саныч	+1
Andrey_Sheva	+1
Union	+1
Бараш Алексей	+1
Ramirez	+1
Lancery	+1
nic	+1
Денис Волотовский	+1
Антон Брыных	+1
KNS	+1
Serj	+1
Семен Семеныч	+1
vetal76	+1
Dima61	+1
Владимир В.	+1
Справедливый	+1
Николай Николаевич	+1
пассат	+1
Anton	+1
eurosanya	+1
лихвар	+1
СтаС	+1
FlasH	+1
IKS	+1
дядя андрей	+1
Андрей Лазарев	+1
Евгений Гура	+1

Anton_Abramov	–1
Vladotram	–1
Роман-Стефаний	–1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Trolleybus depot # 2
Typ:	Škoda 14Tr13/6
Výroba:	1996
Súčasný stav:	Vyradené
Účel:	Osobné
Poznámka:	Передан в депо №2 без перебивки номера

Komentáre · 7

04.03.2009 22:39 MSK
Odkaz

ВалентинБ ·

Tashkent

Fotografií: 11

И, несомненно, самая лучшая по состоянию. Всегда следил за этой машиной- помню ее по 28-му. Видимо водитель очень и очень аккуратный и по-настоящему влюбленный в свое дело человек! Состояние машины не хуже урченчских (для Узб. Шкод- это ИМХО- эталон). Обратите внимание-едва ли не единственная в родной заводской окраске (таких точно нет во 2-м да и в 3-ем депо). Родные: светотехника, зеркала, заводская табличка, даже катафоты по борту живы. Тут на фото видно, что нет штангоуловителей, но они до последнего были на этой машине (для 3-его депо- вообще редкость). Ну и конечно настоящий писк: фара подсветки штанг- причем она работает. Выскажу крамольную мысль: если ташкентскому троллейбусу не уцелеть, то именно эта машина должна отправиться в музей. Дай Бог, чтобы все-таки у нее не было этого грустного повода стать экспонатом!

+0 / –0

05.03.2009 16:27 MSK
Odkaz

Hotaru ·

Tashkent

Fotografií: 594

Да, за этой Шкодой очень хорошо следили, она так сказать "эталон". Из 3-его парка в хорошем состоянии есть еще 3054,3055 и 3056(За ней тоже хорошо следят). Из 2-го лишь машина 2506 на ум приходит...

+0 / –0

07.03.2010 00:57 MSK
Odkaz

vs21 ·

Saint-Petersburg

Bez fotografií

> Одна из самых поздних Ташкентских Шкод.(3056-3062) - крайняя партия.

Не подскажете, когда производились последние закупки "Шкод", в т. ч. самые последние - "крайней партии"?

Спасибо.

+0 / –0

07.03.2010 12:39 MSK
Odkaz

Hotaru ·

Tashkent

Fotografií: 594

Вероятнее всего, они и будут последними...
Поставка 1998 года, к открытию линии 28-го маршрута "Сквер А.Темура - м-в Водник"
Троллейбусы первоначально были в 1м депо.

Вот ведь как получилось, в 90ые троллейбусная сеть развивалась, а сейчас благополучно загнулась...

+0 / –0

07.03.2010 13:13 MSK
Odkaz

боярышник ·

Yerevan

Fotografií: 384

да, красивая шкода. и даже надпись "шкода" на морде сохранилась.
вообще мне не до конца понятна причина закрытия троллейбуса в узбекистане. что-то не похоже тут на "маршруточный заговор" (трамвай-то цел вроде), да и вообще

+0 / –0

07.03.2010 13:14 MSK
Odkaz

Юрий А. ·

Moskva

Fotografií: 222 · Zástupca administrátora

Подозреваю, что дело в поддержке отечественного производителя автобусов.

+0 / –0

07.03.2010 13:23 MSK
Odkaz

Hotaru ·

Tashkent

Fotografií: 594

Цитата (боярышник, 07.03.2010):
> да, красивая шкода. и даже надпись "шкода" на морде сохранилась.
> вообще мне не до конца понятна причина закрытия троллейбуса в узбекистане. что-то не похоже тут на "маршруточный заговор" (трамвай-то цел вроде), да и вообще

Из "сохранившихся" неплохи 3059 : http://transphoto.ru/photo/222693/ и 3032: http://transphoto.ru/photo/262552/

А вообще, Юрий прав. Дело тут в автобусах. Но вот только местный производитель скорее добил, чем вызвал сам процесс. Финансирование прекратилось в конце 90ых. Динамика закупок тут вообще замечательная:
91-98 : более двухсот троллейбусов и более порядка 130ти трамваев
98-наши дни : 0 троллейбусов, 32 трамвая.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.