TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Volgograd, Tatra T3SU Nr. 5811
  Volgograd,  Tatra T3SU Nr. 5812  —  Traseu СТ, СМЕ 5811+5812
 Tatra T3SU Nr. 5811  —  Traseu СТ, СМЕ 5811+5812
Площадь Титова
Станция "Завод Баррикады"

Autor: KIRILL · Volgograd           Dată: 3 martie 2009 an, Marți

Statistici

Publicat 04.03.2009 12:54 MSK
Vizualizări — 520

Informație detaliată

Volgograd, Tatra T3SU Nr. 5811

Depoul:Tramway depot # 5
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:07.1986
Numărul de serie:175634
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (05.2018)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:СМЕ 5811+5812. 05.2018 to TD 2
Установлены ЭМУ и система информирования "Меркурий-700"
Проходил нерегламентированный ремонт:
Начало 10.09.2021 г.
Конец 23.09.2021 г.
Осень 2022 года — установлена панель с реле РНЕ-22 и РНЕ-44 для 1-й контакторной панели вместо блок-контактов на контакторах, для их включения проложены новые провода и установлены микровыключатели на контакторы для включения реле.
Зима 2022 года — произведены замены и модернизации: сменён главный линейный контактор с SL-11 на SL-11A, переделана проводка на ЛК из трубы через контакторные панели в 3ю контакторную панель, переложен жгут проводов на ЛК между 3 панелью и ЛК, установка реле РНЕ-44 для ЛК вместо блок-контактов.
Весна 2023 года — сменён жгут ускорителя и пилот-мотора на новый, теперь он съемный, имеет свой клеммник в отсеке ускорителя.
12.02.2025 года — поставлен на переварку крыши
16.03.2025 года — закончена переварка крыши
17.03.2025 года — подготовка и перекраска в бренд Волгоградский транспорт
02.04.2025 года — перекрашен и установлена система видеонаблюдения и подсветка подножек, установлены USB — зарядки на кронштейнах безналичной оплаты
03.04.2025 года — на поручни закреплены подвесные ручки, вместе с фотографиями вагона в разный период работы в депо 2

Comentarii · 7

04.03.2009 18:52 MSK
Link
AS · Volgograd
Fotografii: 946
В смысле "следует в депо"? Чего ж он на 14-ой не развернулся тогда?
0
+0 / –0
04.03.2009 19:00 MSK
Link
KIRILL · Volgograd
Fotografii: 207
Для меня это осталось тоже загадкой.
Могу лишь только предположить, что в связи с ремонтными работами у кольца, трамвай по каким-то техническим причинам не смог перевести стрелку.
0
+0 / –0
04.03.2009 21:23 MSK
Link
Fotografii: 547
Всё тут понятно, просто указатель был поставлен заранее, а так как кольца впереди, кроме как на "Тракторной" нет, то никого этот указатель не смущает. Его поставили чтоб когда поезд подъезжал к конечной станции, пассажирам с перрона было видно направление.
0
+0 / –0
05.03.2009 00:15 MSK
Link
AS · Volgograd
Fotografii: 946
А какой у него выход стоит? Хочу через служебное расписание глянуть.
0
+0 / –0
05.03.2009 08:11 MSK
Link
KIRILL · Volgograd
Fotografii: 207
Этот трамвай шёл без остановок.
И фары у него включены.
А таблички с номером выхода у него вообще нет.
0
+0 / –0
27.03.2009 21:41 MSK
Link
AS · Volgograd
Fotografii: 946
Он шел с пассажирами? Может она не "в", а "из" депо и просто забыла убрать табличку? Я такое уже видел.
0
+0 / –0
02.05.2009 19:44 MSK
Link
KIRILL · Volgograd
Fotografii: 207
Без пассажир. Скорее всего так и было. Потому что, у него на втором вагоне столько было снега, особенно на лобовом стекле.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика