Что тут с заборами происходит? На трамвайной линии поснимали, или еще не поставили?

Цитата (kharkiv_ua, 23.04.2021):
> Что тут с заборами происходит? На трамвайной линии поснимали, или еще не поставили?

Предполагаю, что в следствии каких то ДТП они пришли в негодность и их демонтировали. В то же время новые не судьба поставить.

Там где две дырки в заборе - там были дтп

Ті паркани взагалі по всій лінії прибрати треба. Наскільки ж естетичніше вона без них виглядає!

Цитата (HerrCoolLess, 24.04.2021):
> Ті паркани взагалі по всій лінії прибрати треба.

Ага! Точно! Щоб дати можливість черговим оленям розвертатись через колії! Сумніваєтесь, що такі знайдуться?

Цитата (Oleg2602, 24.04.2021):
> Цитата (HerrCoolLess, 24.04.2021):
> > Ті паркани взагалі по всій лінії прибрати треба.
>
> Ага! Точно! Щоб дати можливість черговим оленям розвертатись через колії! Сумніваєтесь, що такі знайдуться?

Ага , и будет таке https://youtu.be/gIG5ENk4xJw

Цитата (HerrCoolLess, 24.04.2021):
> Ті паркани взагалі по всій лінії прибрати треба. Наскільки ж естетичніше вона без них виглядає!

Тим більше вони не захисні, вони благенькі. та сітка-рабиця, що була до реконструкції набагато міцніша.

Цитата (Oleg2602, 24.04.2021):
> Щоб дати можливість черговим оленям розвертатись через колії! Сумніваєтесь, що такі знайдуться?

С этой задачей вполне справиться отбойник.

Цитата (Oleg2602, 24.04.2021):
> Ага! Точно! Щоб дати можливість черговим оленям розвертатись через колії! Сумніваєтесь, що такі знайдуться?

Зважаючи на висоту колій і те, що відділені вони від дороги бордюром, там хіба БТР розвернутися зможе.

Та заборчик скорее для того что бы не перебегали дорогу , ток дебил будет пробовать разворачиватся через рельсы

Забор там не для красоты, а чтоб травм.случаев на рельсах было поменьше.
Чё мелочитесь, сразу предлагайте убрать забор вдоль СБЛ и пофиг что там 825 в.
Парканофобия - то что в мед. терминах называется "бредовая идея". Обычно связано с подземнопереходофобией и общим случаем хронического урбанизма. Лучше забор, чем труп, это очевидно.

Почему в Германии s-bahn с нижним токосъемом часто не имеет ограждений?

Цитата (Вася Климов, 25.04.2021):
> убрать забор вдоль СБЛ

Метро – це ізольована від зовнішнього світу, фактично, залізниця, а трамвай – це урбаністичний вид транспорту. Він створений для того, щоб гармонійно поєднуватися з міським середовищем. А "паркан" і "гармонія" – поняття несумісні один з одним.

Цитата (nikooolay, 25.04.2021):
> Почему в Германии s-bahn с нижним токосъемом часто не имеет ограждений?

Просто там другие нормативы, только и всего.

Цитата (nikooolay, 25.04.2021):
> Почему в Германии s-bahn с нижним токосъемом часто не имеет ограждений?

Потому, что проходит по насыпям/тоннелям/полосе отчуждения, а не посреди улиц. Где есть риск, что люди по несообразительности могли бы попасть на пути — там стоят ограждения и знаки.

На фото скоростной трамвай, который по определению должен быть изолирован.
>А "паркан" і "гармонія"– поняття несумісні один з одним.
Вы можете дать определение этого термина, которое не будет субъективным? При постройке трамвайных линий руководствуются нормативными документами, а не чьими-то бредовыми идеями.

Цитата (Вася Климов, 25.04.2021):
> На фото скоростной трамвай, который по определению должен быть изолирован.

Так он изолирован. Выделенкой.

Про этот хиленький заборчик я еще в 2008 писал что это лажа! Зато Асадчий и Ламбуцкий намутились как и на экранах которые шум убирали