TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Dnipro, Tatra T6A2M Nr. 3031
  Dnipro, Tatra T6A2M Nr. 3031  —  Traseu 1, СМЕ 3031+3032
Tatra T6A2M Nr. 3032  —  Traseu 1, СМЕ 3031+3032
Вокзальна площа

Autor: АндрейС           Dată: 20 aprilie 2021 an, Marți

Statistici

Licență: BY-NC-ND
Publicat 21.04.2021 12:20 MSK
Vizualizări — 889

Informație detaliată

Dnipro, Tatra T6A2M Nr. 3031

Depoul:Tramway depot #3
Livrat:03.2013
Model:Tatra T6A2M
Anul construcției:1989
Numărul de serie:178507
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:СМЕ 3031+3032. 03.2013 ex Berlin, 5179; 07.07.1994 ex Tatra T6A2 # 8179; 31.12.1992 ex BVB, 218 179-4
Начало эксплуатации 01.2014
СР 11.2016
СР 07-09.2019

Setările camerei foto

Artist Name:D.R.E.
Copyright Information:(C) Newsheff 2021
Date and Time:20.04.2021 17:38
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

21.04.2021 17:54 MSK
Link
enochik1 · Viena
Fotografii: 2
Пожалуй, единственная система T6A2m с пантографами.
+1
+1 / –0
22.04.2021 12:00 MSK
Link
Nicio fotografie
Пока что.
+1
+1 / –0
22.04.2021 15:27 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografii: 62
Cytat (enochik1, 21.04.2021):
> единственная система T6A2m с пантографами.

На багатьох дніпровських "хвостах" Т6 - пантографи, тоді як "голови" ще з напівпантами.

Підозрюю, що коли напівпантограф першого вагону виходить з ладу, його замінюють струмоприймачем від сателіта, а тому вже дістається те, що змогли знайти)
+1
+1 / –0
22.04.2021 19:26 MSK
Link
Fotografii: 1
На самом деле все еще интереснее
Изначально Т6А2М все были укомплектованы полупантографами, но постепенно их меняют на пантографы от списанных Т3. Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.
Еще есть мнение что зимой полупантограф лучше работает на обледеневшем контактном проводе счищая наледь первой лыжней, тогда как токосъем осуществляется только второй.
0
+0 / –0
22.04.2021 23:22 MSK
Link
CKD Fatum · Vinniția
Fotografii: 15
Цитата (velik, 22.04.2021):
> На самом деле все еще интереснее
> Изначально Т6А2М все были укомплектованы полупантографами, но постепенно их меняют на пантографы от списанных Т3. Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.
> Еще есть мнение что зимой полупантограф лучше работает на обледеневшем контактном проводе счищая наледь первой лыжней, тогда как токосъем осуществляется только второй.

Интересно. А как осуществить такое? Как можно отключить первый токоприемник, чтобы он работал,как скребок?
0
+0 / –0
23.04.2021 06:08 MSK
Link
Fotografii: 9 · Redactor local
Цитата (velik, 22.04.2021):
> Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.

Имеете в виду, что вторым пантографом легче проходить трамвайно-троллейбусные пересечения на перекрёстках?
0
+1 / –1
01.07.2022 04:22 MSK
Link
Nicio fotografie
Прошел капитальный ремонт. Сегодня ночной 11)
0
+1 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика