TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
დნიპრო, Tatra T6A2M № 3031
  დნიპრო, Tatra T6A2M № 3031  —  მარშრუტი 1, СМЕ 3031+3032
Tatra T6A2M № 3032  —  მარშრუტი 1, СМЕ 3031+3032
Вокзальна площа

ავტორი: АндрейС           Date: 20 აპრილი 2021 წელი, სამშაბათი

Statistics

License: BY-NC-ND
Published 21.04.2021 12:20 MSK
ნახვები — 889

Detailed info

დნიპრო, Tatra T6A2M № 3031

დეპო:Tramway depot #3
დან...:03.2013
მოდელი:Tatra T6A2M
დამზადებულია:1989
ქარხნის ნომერი№:178507
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:СМЕ 3031+3032. 03.2013 ex Berlin, 5179; 07.07.1994 ex Tatra T6A2 # 8179; 31.12.1992 ex BVB, 218 179-4
Начало эксплуатации 01.2014
СР 11.2016
СР 07-09.2019

Camera Settings

Artist Name:D.R.E.
Copyright Information:(C) Newsheff 2021
Date and Time:20.04.2021 17:38
Show all EXIF tags

Comments · 7

21.04.2021 17:54 MSK
Link
enochik1 · Vienna
ფოტოები: 2
Пожалуй, единственная система T6A2m с пантографами.
+1
+1 / –0
22.04.2021 12:00 MSK
Link
Богдан Файфер · დნიპრო
არ არის სურათები
Пока что.
+1
+1 / –0
22.04.2021 15:27 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
ფოტოები: 62
Cytat (enochik1, 21.04.2021):
> единственная система T6A2m с пантографами.

На багатьох дніпровських "хвостах" Т6 - пантографи, тоді як "голови" ще з напівпантами.

Підозрюю, що коли напівпантограф першого вагону виходить з ладу, його замінюють струмоприймачем від сателіта, а тому вже дістається те, що змогли знайти)
+1
+1 / –0
22.04.2021 19:26 MSK
Link
ფოტოები: 1
На самом деле все еще интереснее
Изначально Т6А2М все были укомплектованы полупантографами, но постепенно их меняют на пантографы от списанных Т3. Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.
Еще есть мнение что зимой полупантограф лучше работает на обледеневшем контактном проводе счищая наледь первой лыжней, тогда как токосъем осуществляется только второй.
0
+0 / –0
22.04.2021 23:22 MSK
Link
CKD Fatum · ვინნიცა
ფოტოები: 15
Цитата (velik, 22.04.2021):
> На самом деле все еще интереснее
> Изначально Т6А2М все были укомплектованы полупантографами, но постепенно их меняют на пантографы от списанных Т3. Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.
> Еще есть мнение что зимой полупантограф лучше работает на обледеневшем контактном проводе счищая наледь первой лыжней, тогда как токосъем осуществляется только второй.

Интересно. А как осуществить такое? Как можно отключить первый токоприемник, чтобы он работал,как скребок?
0
+0 / –0
23.04.2021 06:08 MSK
Link
Владислав-Днепр · დნიპრო
ფოტოები: 9 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (velik, 22.04.2021):
> Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.

Имеете в виду, что вторым пантографом легче проходить трамвайно-троллейбусные пересечения на перекрёстках?
0
+1 / –1
01.07.2022 04:22 MSK
Link
Богдан Файфер · დნიპრო
არ არის სურათები
Прошел капитальный ремонт. Сегодня ночной 11)
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика