Внутри зданий депо есть кривые и закольцовка? Как это вяжется с этой https://transphoto.org/photo/257504/?gid=300 схемой?

Видимо, таким будет депо после реконструкции.

Закольцовки прямо в здании - это что-то новенькое!

А тройные стрелки в депо останутся, или от них совсем избавятся, как от артефакта?

Цитата (ARTём, 11.04.2021):
> тройные стрелки в депо останутся,

Если верить этой схеме, ни одной не останется...

Цитата (ARTём, 11.04.2021):
> тройные стрелки в депо

А можно фото, не совсем понимаю как это? Стрелка которая переводится в оба бока и прямо?

Цитата (одесса, 11.04.2021):
> Цитата (ARTём, 11.04.2021):
> > тройные стрелки в депо
>
> А можно фото, не совсем понимаю как это? Стрелка которая переводится в оба бока и прямо?

да

Я вот не понимаю, зачем нужно было затевать всю эту реконструкцию древнего сооружения? Депо как было самым геморройным, так им и останется. Лучше бы здесь сделали трамвайный филиал Музея Транспорта, а нормальное современное депо построили где-нибудь на окраине. Да в том же 7ТП, например

Цитата (MKUS20, 11.04.2021):
> Депо как было самым геморройным, так им и останется.

С чего это? Как раз в ходе реконструкции уберут 2 главные проблемы (габарит при въезде на канавы и тупики).

> Лучше бы здесь сделали трамвайный филиал Музея Транспорта, а нормальное современное депо построили где-нибудь на окраине.

Вариант не особо плохой. И такие идеи были, но в работу был принят вариант оставить тут нормальное депо.

Никаких тройных стрелок в трамвае нет и никогда не было. Есть сдвоенные - две обычные подряд на маленьком расстоянии.

Цитата (MKUS20, 11.04.2021):
> Лучше бы здесь сделали трамвайный филиал Музея Транспорта, а нормальное современное депо построили где-нибудь на окраине.

Ну возможность для этого всё ещё остаётся, когда появятся площадки на Угрешской и на месте 7 ТП. На Угрешской вроде уже какие-то работы идут, а на 7 ТП есть контракт вроде на 2022 г. Потом, для музейной площадки всё равно пришлось бы депо привести в порядок.

Ну как альтернативный вариант ТРЗ, он поменьше, да и уже имеет обширную историю работы с музейными вагонами.

Цитата (одесса, 11.04.2021):
> А можно фото, не совсем понимаю как это?

http://www.trolleway.narod.ru/tmp/euro/02_12.jpg
https://ereko.ru/wp-content/uploads/2021...rge.jpg
https://transphoto.org/photo/1390157/
https://transphoto.org/photo/1387242/


Цитата (MKUS20, 11.04.2021):
> Лучше бы здесь сделали трамвайный филиал Музея Транспорта

Для музея тоже нужно путевое развитие... А тут оно, в принципе, как раз под него.


Цитата (Александр Кирсанов, 11.04.2021):
> Никаких тройных стрелок в трамвае нет и никогда не было. Есть сдвоенные - две обычные подряд на маленьком расстоянии.

Ну, получается, что одна внутри другой... Или это всё равно не отдельный тип спецчасти?

Не говоря уже о таком https://get.pxhere.com/photo/grass-track...068.jpg ;-)

Цитата (ARTём, 11.04.2021):
> Цитата (одесса, 11.04.2021):
> > А можно фото, не совсем понимаю как это?
>
> http://www.trolleway.narod.ru/tmp/euro/02_12.jpg
> https://ereko.ru/wp-content/uploads/2021...rge.jpg
> https://transphoto.org/photo/1390157/
> https://transphoto.org/photo/1387242/
>
>
> Цитата (MKUS20, 11.04.2021):
> > Лучше бы здесь сделали трамвайный филиал Музея Транспорта
>
> Для музея тоже нужно путевое развитие... А тут оно, в принципе, как раз под него.
>
>
> Цитата (Александр Кирсанов, 11.04.2021):
> > Никаких тройных стрелок в трамвае нет и никогда не было. Есть сдвоенные - две обычные подряд на маленьком расстоянии.
>
> Ну, получается, что одна внутри другой... Или это всё равно не отдельный тип спецчасти?
>
> Не говоря уже о таком https://get.pxhere.com/photo/grass-track...068.jpg ;-)

помнится, раньше в СПб был перекрёсток, в три направления с этими стрелками, а также, там вроде самый малый радиус был
https://transphoto.org/photo/298607/

Кому интересно, небольшие пояснения по обозначениям на схеме:
1 - Производственный корпус (реконструируемый)
2 - Сохраняемые корпуса депо
3 - Проектируемые подземные очистные сооружения
4 - Площадка для сбора ТБО
5 - Внутренняя парковка на 6 машиномест
6 - Внутренняя парковка на 10 машиномест
7 - Внутренняя парковка на 9 машиномест

А резервный разворот вагонов через открытую площадку депо получается будет не возможен?

Надо было ещё сразу третий путь по улице просить

Цитата (Артём Светлов, 11.04.2021):
> Надо было ещё сразу третий путь по улице

Да, вот его точно будет очень не хватать для манёвров. Возле ТРЗ, вон, есть третий путь — и ничего, все живы.

Сравните ширину Волочаевки и Шаболовки, и сразу будет видно, что на Шаболовке третий путь негде делать...

Я смотрю там уже одно здание снесли и начали сносить цеха с 44 канавы подчистую.

Фото будут?