TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр — Трамвайные линии и инфраструктура
  Днепр, 71-608КМ № 2242  —  маршрут 19
Трамвайные линии и инфраструктура
Вулиця Ударників

Автор: Lonely Shadow · Днепр           Дата: 9 апреля 2021 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.04.2021 12:38 MSK
Просмотров — 780

Подробная информация

Параметры съёмки

Время съёмки:09.04.2021 08:40
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

10.04.2021 15:05 MSK
Ссылка
Tranvia · Киев
Фото: 347
Пантограф приятно удивил/легкое состояние шока)
Очень непривычно видеть КТМ-8 с такой обновкой, но выглядит вполне красиво.
+3
+3 / –0
10.04.2021 15:39 MSK
Ссылка
DanilRus2004 · Мариуполь
Фото: 14
Ему вообще не идёт татровский пант.
0
+3 / –3
10.04.2021 20:26 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16830
Как седло на корове.
–2
+3 / –5
12.04.2021 07:17 MSK
Ссылка
Фото: 211
Отвратительно выглядит. На 2200 в своё время хорошо сделали, но тут слишком много изоляторов.
–2
+0 / –2
12.04.2021 12:44 MSK
Ссылка
Фото: 536
Цитата (Влад Калмыков, 12.04.2021):
> 2200

Есть предположения насчёт оригинального номера? Интересно, нестандартной окраской он обзавёлся после перенумерации?
0
+0 / –0
14.04.2021 07:04 MSK
Ссылка
Фото: 211
Цитата (АлекSандр, 12.04.2021):
> Есть предположения насчёт оригинального номера?

Предположения конечно есть, но не более. Возможно это 2135, так как то что 1507 носил этот номер - поспешные выводы. И последний вариант - 2137, как раз был списан в том году. Надо ждать ещё исторические фото, возможно проявятся детали.
0
+0 / –0
14.04.2021 10:29 MSK
Ссылка
Фото: 536
Цитата (Влад Калмыков, 14.04.2021):
> Возможно это 2135
Цитата (Влад Калмыков, 14.04.2021):
> И последний вариант - 2137

Точно нет. Максимальный номер, какой у него мог быть - это 2134, на вагонах 1986 года (2135-2154) задняя верхняя светотехника не такая, например вот:
https://transphoto.org/photo/550144/
https://transphoto.org/photo/269774/.
На 1507 до КР 2018 года габариты тоже были именно такие https://transphoto.org/photo/641335/.

Для сравнения более старые 2200, 2157, 2185/411:
https://transphoto.org/photo/173022/
https://transphoto.org/photo/130752/
https://transphoto.org/photo/362430/

Цитата (Влад Калмыков, 14.04.2021):
> так как то что 1507 носил этот номер - поспешные выводы.

У 1507 до объединения записи с 2135 был известен заводской номер 9981. Какие ещё могут быть варианты, если заводской 2134 - 9255, 2137 - уже 9998, а 2138 и дальше - уже 10***. 2136 без заводского, но известно что его перебили в 2190, вот на этом фото даже старый номер видно на стекле https://transphoto.org/photo/655883/. И повторюсь, задние габариты у него соответствуют 1986 г.в.
0
+0 / –0
14.04.2021 22:43 MSK
Ссылка
Фото: 3655 · Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (АлекSандр, 14.04.2021):
> задняя верхняя светотехника не такая, например вот:
> https://transphoto.org/photo/550144/

Присутствовала ограничено только на вагонах 1984г.в.
0
+0 / –0
13.10.2023 11:40 MSK
Ссылка
Дніпро · Днепр
Фото: 3
Йому дуже іде татровський пантограф як і 2226
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика