Маршрут 14.

И тогда, если это март, то не 2021 года (с 05.10.2020 маршрут 14 временно отменён).

Всё, что подписано, это всё верно.

Получается, что это шутка малолеток с трафаретом?

Не могу сказать.

Цитата (Captain-Lt., 08.04.2021):
> Получается, что это шутка малолеток с трафаретом?

Вполне возможно. Особенно часто это в своё время было на троллейбусных маршрутах-взаимоперевертышах, таких как 19 и 61 - основном маршруте и укороте соответственно. Вот была головоломка для бегущих в заднюю дверь бабушек.))))

14 здесь никак не может ходить,либо это 3,либо резервный выпуск 38,так как на нем только морковки.

Это 3 маршрут, есть фото спереди, но публиковать не буду.

Цитата (71 619К, 08.04.2021):
> 14 здесь никак не может ходить

Согласен. Не подумал.


Цитата (71 619К, 08.04.2021):
> либо это 3,либо резервный выпуск 38

38 здесь никак не может ходить


Цитата (Игорь Сериков, 08.04.2021):
> Это 3 маршрут, есть фото спереди

Вы меня сразу убедили, когда написали:
Цитата (Игорь Сериков, 08.04.2021):
> Всё, что подписано, это всё верно

Доказательства не требуются, достаточно Ваших слов.

Цитата (Captain-Lt., 08.04.2021):
> 38 здесь никак не может ходить

Если на Коже затык, могут и сюда направить.

Где это закончится? Вы знаете, куда пойдет следующий MTTxx? Я знаю о Саратове 30 штук, Таганроге 10 штук, Нижнем Новгороде 10 штук, Барнауле и Бийске по 5 штук ... Вы знаете других?

Цитата (Captain-Lt., 08.04.2021):
> Маршрут 14.

С 10 апреля будет восстановлен вместе с 26 и 47 своими постоянными трассами: https://www.mosgortrans.ru/routes/change...olovka/

Даже не верится.))))

Начинается сезон открытий после ремонтов... Завтра Шаболовку открывают... https://www.mosgortrans.ru/routes/change...olovka/ в течение месяца вроде должны все открыть - https://transphoto.org/photo/1454345/#2803915

Интересно, на 14 Татры будут, или с 47 лишних (в связи с укорочением маршрута до нормального состояния) Витьков заберут?

Цитата (Milan Mitíska, 09.04.2021):
> Барнауле и Бийске по 5 штук
Все в Барнаул пойдут.

А про остальных пока неизвестно...

В вк писали что 14 будет на трз

А как по счет закрытий? Отменят?

Так что в Бийск ничего?

В Бийск, видимо, ничего.

Цитата (Milan Mitíska, 09.04.2021):
> Так что в Бийск ничего?

Если бы от вашего региона был бы глава Госдумы, тогда возможно все бы 30 экземпляров были бы в Бийске.

А какие бортовые номера Татр поедут в Барнаул и Курск, а также 623-х в Тулу и Хабаровск?

А также куда будут направлены 15 619к от которых отказался Орёл,неужели они не нужны например Орску и Новотроицку? Или ещё кому либо.

Цитата (muzulungo, 17.09.2021):
> Орску и Новотроицку?

Охохо я уже предлагал администрации заняться вопросом по доставке 15 вагонов 71-619К прислали отписку в духе "все гнилое брать не будем" я и забил а так я бы первый подписался за доставку 15 вагонов 71-619К в Орск и Новотроицк по 8 и 7 соответственно.

Учитывая что татры освоить трудно а 623 можно но может быть их лучше потом действительно получить новые с завода,то именно сейчас 619к для Вас оптимальный вариант с учётом состояния путевого хозяйства,опыта эксплуатации именно 619к,постепенного перехода к сложным моделям для которых надо соответствующее депо и запчасти,довольно дорогие увы.Жаль,я бывал у Вас и раньше руководство мыслило лучше,Черномырдин у Вас начинал,и Южуралмаш неоднократно хотел объединить две трамвайные сети,и ходил уникальный маршрут Европа Азия.Этот тип подвижного состава остался только в Москве в неплохим состоянии,остальные его списывают или состояние намного хуже и не отдадут даром.Жаль,раньше я встречал у Вас грамотных мыслящих на перспективу руководителей умеющих кроме стратегических планов принимать и тактические решения потребностей сегодняшнего дня.Не знаю,захотят ли хозяйства соседней Челябинской области/Магнитогорск,Челябинск,Златоуст/ передавать бесплатно трамваи,они активно заменяют свои на современные,благо УКВЗ их.И какое состояние их вагонов.Для Магнитогорска Челябинск проводил модернизацию вагонов,возможно они могли бы провести и модернизацию и московских 619к.Желаю Вам успехов,в Новотроицкое сеть работала в своё время хорошо и в Орске тоже неплохо,сети были протяженные и в Орске помню Кольцевой маршрут А.Удачи Вам,а лучшее трамвайное хозяйство в подмосковной Коломне,если они захотят передавать свои вагоны/608км,619к,кт,а/623,то можно смело брать они в отличном состоянии благодаря качественному содержанию в депо.С уважением

В дополнение 10 вагонов 619к были из Москвы переданы Владивостоку,они все работают на линии и об их состоянии могут рассказать именно во Владивостоке.Свяжитесь с ними,они могут объективно характеризовать их состояние,а в Москве это лучше всех может сделать Дмитрий Касаткин.