Стритрейсинг на троллейбусах )))

А вобщем-то так и есть :)) Там дальше (за перекрёстком. который у фотографа за спиной) ветки КС этих троликов перед туннелем сходятся в одну. Кто до стрелки первым доедет, тот первым в туннель и нырнёт :)

Только у 4ки тут ещё остановка между фотографом и стрелкой, а вот у 15шки нет ;)

Цитата (СтаС, 08.03.2009):
> Только у 4ки тут ещё остановка между фотографом и стрелкой, а вот у 15шки нет ;)

Да, но стоящий сразу за остановкой светофор - общий :) И он частенько уравнивает шансы :)

Цитата (FlasH, 26.05.2009):
> Хорошее фото, понравилось!

Живьём оно намного лучше, особенно летом :)))

Солярису не хватает фронатльного фальшборта на крыше, без него смотрится недоделанным.

Чока, только и могу сказать, что "российским бы троллейбусам такие проблемы" :)

А вообще вот:
http://stts.mosfont.ru/photo/114167/
http://stts.mosfont.ru/photo/180572/

Ну вот же, значит это возможно, тем более значит у этого рижского Соляриса косяк. У российских троллейбусов, где делали такой декоративный короб никогда не забывали его делать и спереди.

Цитата (Чока, 28.05.2009):
> Ну вот же, значит это возможно, тем более значит у этого рижского Соляриса косяк.

у этИХ рижскИХ СолярисОВ ;) Они такие все до единого.


> У российских троллейбусов, где делали такой декоративный короб никогда не забывали его делать и спереди.

Я думаю, что тут его не забыли, а решили не ставить, чтобы, к примеру не перекрывал набегающий поток воздуха на кондиционер.

Цитата (СтаС, 28.05.2009):
> Я думаю, что тут его не забыли, а решили не ставить, чтобы, к примеру не перекрывал набегающий поток воздуха на кондиционер.

Я тоже так думаю, но в целях улучшения внешнего вида, могли и поставить там перфорированный фальшборт (сетчатый). Внешне он бы закрывал оборудование, а потоку воздуха особо не мешал бы, а может даже и направлял бы его куда нужно. Это конечно мелочь, но Солярис едва ли можно назвать дешёвой машиной.