Ivanovas, ZiU-682V [V00] nr. 333

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Ivanovas,

ZiU-682V [V00]

nr. 333

— maršrutas 2

Улица 10 Августа

Autorius: Евгений Фигуров ·

Ivanovas Data: 2021 m. balandžio 4 d., sekmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 05.04.2021 20:28 MSK
Peržiūrų — 411

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +11

Алексей Краснов	+1
Ivan Voiteshonok	+1
TramLVS	+1
Аркадий Новожилов	+1
Андрей Татрин	+1
Aleks	+1
АлекSандр	+1
Trolleybus Man	+1
01-06	+1
ER2-130709(01)	+1
Фомин Александр	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot # 1
Nuo...:	1985
Modelis:	ZiU-682V [V00]
Pagamintas:	1985-11
Gamyklinis numeris:	25228
Dabartinė būsena:	Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	1985
Eksploatacijos sustabdymas:	2024-12
Pastaba:	(отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания)
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя) КР 01.2016 г. Был в резерве, с декабря 2010 г. работал на маршруте №2 разрывными пиковыми графиками в режиме 5/2 (только по будням) вместо машины 351, отправленной в резерв, в общем обороте с 376. С марта 2011 г. резервный, на маршруте его сменил 339. До декабря 2013 г. рано утром и поздно вечером использовался в качестве служебного для развоза работников депо. С декабря 2013 г. закреплён за 7 маршрутом разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 416. Сменил на маршруте 363. Фактически постоянно работал графиком с выездом 6:56/10:54/15:52/19:21(?). С весны — лета 2014 г. из-за отсутствия закреплённого водителя часто использовался как резервный. С 1 декабря 2014 г. официально переведён в резерв. С января 2016 г. закреплён на 6 маршруте. Работал разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 324 и 374, сменив на маршруте 370, переведённый в резерв. С начала 2018 г. из-за отсутствия закреплённого водителя используется как резервный и работает преимущественно на 2, 6 и 8 маршрутах. Закрепление машины на 6 маршруте при этом сохранилось. С середины сентября 2020 г. в резерве. На 6 маршруте его сменил 005. На линию выходит редко.

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.