Не уверен, что правильно понял суть его действий, но он практически непрерывно катался вперёд-назад с амплитудой в 5 метров.

Стандарт Евро-6 :)

Трамвайный медвед :)

Цитата (RoKot, 05.04.2021):
> Стандарт Евро-6 :)

Катализаторы повырезали просто да и всё. Ну и как вариант если движок советский ещё то льют печное топливо.

А есть ли видео?

Цитата (GentelHint, 05.04.2021):
> льют печное топливо

это как?

Цитата (GentelHint, 05.04.2021):
> Катализаторы повырезали просто да и всё

Если бы на таком двигателе стоял катализатор, он бы за пять минут забился наглухо.

Цитата (Днепр, 05.04.2021):
> Цитата (GentelHint, 05.04.2021):
> > льют печное топливо
>
> это как?

Солярка))

Цитата (Андрей Дубовицкий, 05.04.2021):
> А есть ли видео?

Про видео не подумал, к сожалению, но там и снимать особо нечего было.

А за вагоном на заднем плане уже сакура расцвела)

Наверное просто яблоня, или вишня

Нет. В данном случае абрикос. А если быть конкретнее, то жердела (так на Кубани называют мелкий абрикос)

Тут ДГУ или привод с дизеля на телеги? И если есть привод,то как он реализован? Мехаика,гидромеханика?

ДГУ, конечно. Платформа обычного 71-605 без кардинальных переделок.

Интересно какой модели ДВС у него

Да, и какие динамические характеристики))))
Шальные фантазии - поставить бы его на ЖД пути и посмотреть какой скорости он сможет достичь на прямой ))))

как он коптит))) он что там на угле что ли?))

Вкусное фото во всех смыслах.

Цитата (одесса, 06.04.2021):
> Вкусное фото во всех смыслах.

Что-то я сомневаюсь, что этот дым такой уж вкусный :)

Не экологично как-то )

Цитата (Макс кондуктор, 06.04.2021):
> жердела (так на Кубани называют мелкий абрикос)

А мы говорим "жардэля" (ударение на Э). Их косточки горькие, в отличие от абрикосовых. И сами плоды более кислые.

А фото необычное и шикарное. Никогда не видел дымящий трамвай :)

Экологически чистый транспорт, говорили они))))

Цитата (Гунар, 06.04.2021):
> он что там на угле что ли?))

Когда двигатель уже старый и изношенный, то и дым из выхлопной трубы сильный и чёрный.

"Это электротрамвай" писали они...

Цитата (TimoN, 06.04.2021):
> Никогда не видел дымящий трамвай :)

https://transphoto.org/photo/777460/?vid=57640

Цитата (velik, 06.04.2021):
> Да, и какие динамические характеристики))))
> Шальные фантазии - поставить бы его на ЖД пути

Точно такие же характеристики, как у обычного 71-605.
ДГУ - это лишь источник энергии вместо напряжения от контактной сети. А так, это обычный пятак, который возит электростанцию с собой.

Просто зверь-машина

Цитата (MMG, 07.04.2021):
> Точно такие же характеристики, как у обычного 71-605.
> ДГУ - это лишь источник энергии вместо напряжения от контактной сети. А так, это обычный пятак, который возит электростанцию с собой.

Мощность дизель-генератора всё равно ограничена, при большой силе тока будет просаживаться напряжение. Так что вряд ли на нём можно сильно гонять.

Цитата (TimoN, 06.04.2021):
> Никогда не видел дымящий трамвай :)
бывает
Цитата (bolani, 07.04.2021):
> https://transphoto.org/photo/777460/?vid=57640
Наш ВВ-22 https://transphoto.org/photo/1337640/?vid=18117

Я так понял, что принцип работы, у него как у дуобуса?