279 всех насмешит!: https://orsk.ru/news/103917-tramvay-koto...v-zakat

У него сегодня кажись или у другого вагона на проспекте Мира у пантографа пружина немного себя странно вела, не удивлюсь что это у 279 было, у вагона с таким пантографом водитель минут 20 пантограф вверх вниз опускал прям с крыши и более менее сделал, правда перед Гагаринским мостом опять с пантографом беда случилась но там обошлось без залезания на крышу.
И да я знаю что это не связано но блин... и да вероятно у вагона ВВ отрубился или АКБ померло, в любом случае надо выяснять.

Ужас какой-то, сколько вагонов стоит у канав! Наверное жёлтым пометить.Нам ещё не хватало сломанного 233... Администрация города бессовестная! Поэтому и вагоны не хотят работать при таком отношении со стороны власти и люди идут пешком или очередной ГАЗелькой! Спасибо, что ещё это уже был не час пик!

Цитата (Трамвай Орск, 19.03.2021):
> Ужас какой-то, сколько вагонов стоит у канав!

5 вагонов это ужас?) около ангаров 012, 077 остальные не разглядел, 075 сломался, его сзади подпирает 233.

Да и сегодня погода сотворила чудо, 015 в депо стоял, 011 там же остальные увы не запомнил да и лень было запоминать.

Что насчёт жёлтого статуса на 279 и 233?

А смысл? оба вагона вполне себе рабочие, сейчас 279 заехал в депо, а 233 помечать не рабочим нет смысла ибо он глубокий резерв.

Цитата (Jeka22, 19.03.2021):
> А смысл?

То что пока разбирательства пройдут, покрасят, или ППР сделают, это через неделю поедет, он стоит вместе с рабочими вагонами.

Я пока понаблюдаю если до вторника не выйдет помечу не рабочим.

Работ не мало провести: разбирательства, возместить ущерб владельцам машин, покрасить, наверняка незначительно пострадал кузов или царапины, поменять пантограф, или провести ППР, и потом очередь на ремонт большая: 075, 077, 012, вагоны которые сейчас на линии и другие. У большинства рабочих выходной если что. Что происходит с 269 и 274, уже 5 месяц, пошёл как стоят в цехах?!

Цитата (Трамвай Орск, 20.03.2021):
> разбирательства

Да они не долго продлятся да и не факт что вагон будут отстранять.

Цитата (Трамвай Орск, 20.03.2021):
> возместить ущерб владельцам машин

Это все делает страховая, трамвайное управление со своего кармана не копейки не заплатит.

Цитата (Трамвай Орск, 20.03.2021):
> покрасить

Красить не надо, ибо "колбасой" влетел в машины.

Цитата (Трамвай Орск, 20.03.2021):
> наверняка незначительно пострадал кузов или царапины, поменять пантограф, или провести ППР

Кузов точно не пострадал, даже по камерам видно было что кузов цел и здоров :)
Царапины всегда есть после ДТП да их и не заметит никто.
Пантограф в замене не нуждается ибо вагон на своем же пантографе и заехал.
А вот на ППР вполне себе может встать просто потому что там надо перебрать по добру половину проводки чтобы найти что могло вырубить тормоза у вагона ну или тележки перебирать будут, в любом случае надо ждать.

Цитата (Трамвай Орск, 20.03.2021):
> Что происходит с 269 и 274, уже 5 месяц

Про 269 ничего не знаю, он с вида пропал, а 274 вероятно уже во всю дербанят ибо вагон де факто списан.

что там 240 на лобовом?

Цитата (Jeka22, 20.03.2021):
> что там 240 на лобовом?

240 квартал - через Авангард - ж/д ст. Никель

Вышел на линию, сегодня по двойке.

Минут как 30 стоит в депо

Сегодня прокатился до Урала и измерил скорость трамвая, в качестве испытуемых и для проверки попались 062 и 064.
От Шевченко до Уфанета 20-35 км/ч
От Уфанета до пр.Мира 20 км/ч
Гагаринский путепровод 19-33 км/ч
От Гагарина до Советской от 35-46 км/ч
От Шевченко до Луча не выше 30 км/ч
Как я понял у трамвая есть шанс обогнать на участках:
ОЗТП(точно)
Шевченко-Уфанет(не уверен)
Гагарина-Советская(точно).
В Новотроицке навряд ли такое будет.
064: 15.03.2017 ВРМ

Какой обгон? на уровне вагонов заблокированы все остальные ходовые позиции кроме Х1.
В Новотроицке такого нет, там гоняют всегда под 60КМ кроме участков где ограничена скорость из-за аварийности пути.

Цитата (Jeka22, 11.04.2021):
> на уровне вагонов заблокированы все остальные ходовые позиции кроме Х1.

А как тогда образуется 30-50 км/ч на участке Гагарина-Советская?

Цитата (Трамвай Орск, 11.04.2021):
> А как тогда образуется 30-50 км/ч на участке Гагарина-Советская?

Позиция Х1 разгоняет вагон до 40КМ медленно, позиция Х2 разгоняет вагон до 40КМ со средним разгоном, позиция Х3 разгоняет вагон до 75 КМ причем это самый быстрый разгон.
В-общем тут можно почитать: http://forum.tr.ru/read.php?1,149242
если что 6 пост.

Возобновляется работа муниципального автобуса №29
Даты работы маршрута в: апреле: 17, 24 апреля; мае: 1, 15 ая; июне: 5, 19 июня; июле: 3, 17 июля; августе: 7, 21 августа; сентябре: 4, 18 сентября; октябре: 2, 16 октября.
Телефоны диспетчеров: 22-30-61 (в период с 09.00 ч. до 19.00 ч.), 26-97-90 (в период с 19.30 ч. до 08.30 ч.)
С Кладбища Степного в 12:00
С Автовокзала в 10:00

У вагона около 3 двери кто-то дёргал стоп-кран, повторную опломбировку стоп-крана не производили.

Ахах вообще у нас в городе пломбы на стоп краны не вешают никогда, в москвичах пломбы на стоп кранах остались еще с Москвы, в остальных вагонах пломб на стоп кранах нет либо самопалки в виде проволки но нормальные пломбы у нас не ставят.

Рассказываю ситуацию на предприятии: на остановках расписание на будни висит 100%, кроме №2 не правильное: вагоны ходят до 23 часов, на табличках только до 18(с К/т "Мир" в направлении Комсомольской), в выходные не правильно №1: расписание на 2 вагона, хотя на деле 3. Никельские маршруты убыточны между пиками и в выходные дни. Только от кондуктора маршрута №2 узнал что сегодня(с 05:41 до 19:34) вагон №263 перевёз всего 286 человек!
Автобус №050 пропал неизвестно куда. По садовым перевозкам маршрутами №14, 17, 19: в будние дни после 8 ч. снимается с №30 и едет на маршрут 14/17 выходит №056, в вечерний час пик ситуация повторяется. Про №19: обслуживается моделью ПАЗ. Про №3: что касается этого маршрута то там интервал 2 часа, ходит №090, куда пропали 007 и 009 неизвестно.