TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Алмати, Tatra KT4D № 1002
  Алмати Tatra KT4D № 1002  —  маршрут 6
Өтепов көшесі

Автор: A. N. · Алмати           Дата: 27 лютого 2009 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 28.02.2009 11:33 MSK
Переглядів — 435

Детальна інформація

Алмати, Tatra KT4D № 1002

Система:ТОО "Алматыэлектротранс"
Депо/Парк:Трамвайное депо
З...:10.2007
Модель:Tatra KT4D
Побудований:1985
Заводський №:174914
Поточний стан:Списаний (02.2011)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 10.2007 — 1042; до 09.05.2000 — Берлин, 9397; до 31.12.1992 — BVB, 219 397-4

Коментарі · 7

28.02.2009 14:45 MSK
Посилання
Фото: 477
Учитывая отношение работников депо к своему ПС странно, что вагоны целых 10 лет продержался.
0
+0 / –0
28.02.2009 15:25 MSK
Посилання
A. N. · Алмати
Фото: 2035 · Локальний редактор
Учитывая отношение городских властей и менталитет жителей (несоблюдение ПДД + значительная прослойка автоуродов вообще за то, чтобы трамвай убрали из города), я бы сказал. Не надо всю вину по поводу и без сваливать на работников депо.
0
+0 / –0
28.02.2009 16:07 MSK
Посилання
Фото: 477
Менталитет жителей никак не влияет на жизнь трамвайных вагонов.
0
+0 / –0
28.02.2009 16:37 MSK
Посилання
A. N. · Алмати
Фото: 2035 · Локальний редактор
Влияет. Автовладельцев среди жителей не просто много, а очень много, и большинство из них абсолютно кладет на преимущество трамвая на дороге. Так как трамвай не автобус и агрессивно вести себя на дороге не может, двигается он здесь медленно по сравнению с другими видами транспорта, на каждом перекрестке даже без пробок пропускает по 2-3 цикла светофора из-за поворачивающих налево (игнор пункта ПДД о несоздании помех трамваю), часто простаивает из-за сторонних ДТП на рельсах и соот-но теряет потенциальных пассажиров. А это доход депо и зарплаты работникам.
0
+0 / –0
28.02.2009 16:45 MSK
Посилання
A. N. · Алмати
Фото: 2035 · Локальний редактор
И знакомый водитель говорил, что постоянное вынужденное передвижение в режиме старт-стоп плохо влияет на татровские ускорители.
0
+0 / –0
05.10.2009 18:55 MSK
Посилання
Сафонов П. · Нижній Новгород
Немає фотографій
Водитель замахивается на вас?
0
+0 / –0
06.10.2009 21:57 MSK
Посилання
A. N. · Алмати
Фото: 2035 · Локальний редактор
Нет, он оттягивает пантограф перед пересечкой.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.