TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Брно, Tatra K2P № 1052
  Брно Tatra K2P № 1047  —  Vůz před šrotací
 Tatra K2P № 1052  —  Šrotace
Vozovna Medlánky

Аўтар: ReksakDaniel · Брно           Дата: 17 сакавіка 2021 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 17.03.2021 22:22 MSK
Праглядаў — 629

Падрабязная інфармацыя

Брно, Tatra K2P № 1052

Лакацыя:Dopravní podnik města Brna
Дэпо / Парк:Депо Медланки
З...:2006
Мадэль:Tatra K2P
Пабудаваны:1974
Заводскі №:162184
Стан:Спісаны (06.01.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:03.2021
Заўвагі:До 2006 — Писарки; до 2001 — Tatra K2MM; до 1987 — Tatra K2
VP 2007
VP 2012
17.03.2021 sešrotován / Утилизирован 17.03.2021

EXIF

Модель камеры:NIKON D3500
Время съёмки:17.03.2021 12:59
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 4

17.03.2021 22:37 MSK
Спасылка
Фота: 300
Странно что К2 не пошли на экспорт в Украину.. вместо парников из Т3 брали б К2
+2
+2 / –0
17.03.2021 22:50 MSK
Спасылка
ista011 · Масква
Фота: 13
У К2 движки те же, что и у Т3, а вес больше. В общем К2 не подходит для сложного рельефа, и узел сочленения требует особого подхода. К2 это 1.5 Т3, парник из Т3 не заменит.
0
+2 / –2
18.03.2021 01:22 MSK
Спасылка
Jan de Vu · Львоў
Фота: 528
Вагоны К2 имеют другое передаточное число редуктора, и может подходить для сложного рельефа, как в городе Брно.
+2
+2 / –0
18.03.2021 16:39 MSK
Спасылка
Vladlen99 · Адэса
Фота: 43 · Агульны рэдактар / Лакалізацыя (UK)
На фото средняя тележка?
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.