убого

+1

Ничего, скоро будет ещё хуже. Руководство метрополитена планирует все станции "обинформировать" на манер "Волковской" :-(

да уж...., вот это уж зря...

Пустая трата денег... Тем более, что было лучше. И схема новая - позорная. Но больше всего жаль денег, которые выбрасываются на ветер, а могли бы пойти на строительство новых станций.

А кто и что их может остановить??!!

Дебилизм какой-то. Всё меньше делают почерк, делая его трудночитаемым. Да и форма схемы напоминает прошлый век. Уже на на 4-й линии (на некоторых станциях, в сторону Достоевской) уже сделали новую "линейку" со станциями мелким почерком :-(

Почерк мелкий делают наверно потому, что станций больше становится и скоро будет не впихнуть все названия старым крупным почерком. Наверно и схему переделали изза этого, мне например трудно представить схему старого дизайна с новой 5 линией в старом масштабе. Названия попросту негде писать будет

А мне новая схема нравится. Особенно наклейки с линией в вагонах; цвета стали ярче, да и наконец-то избавились от этих длиннющих ненужных названий типа "Невско-Василеостровская"

А почему не организовали вилочное движение? На подобии Филевской линии метро Москвы.

ИМХО, истоические названия неплохо было бы сохранить.
А вот новые схемы с линией, на которых уже отмечены пересадочные станции на Фрунзенско-Приморскую линию, тоже сделали с мелким шрифтом. Читается гораздо труднее.

Недавно на одном из сайтов смотрел старые фотографии (хотя странно называть старыми, пятилетние фото) с старой информационной системой. Там ещё на разных станциях разные путевые указатели и так далее... Так вот ностальгия ностальгией, но они были явно более читабельные, чем нынешние...

Цитата (Олег Бодня, 27.02.2009):
> Ничего, скоро будет ещё хуже. Руководство метрополитена планирует все станции "обинформировать" на манер "Волковской" :-(

Чего-ж не правильно? ИМХО, наоборот правильно. В Питере много иностранцев, которым будет более удобно ориентироваться в метро

На новом щите остается только догадываться между какими станциями находится "Звенигородская".

Бред не надо писать.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 28.02.2009):
> Чего-ж не правильно?

не правильно то что на Волковской указатели не дают достаточной информации, например там написанно Улица Касимовская, когда помимо этой улицы есть и другие, тогда надо было писать Выход в город и все. Но самый большой бред это вывеска "Держитесь правой стороны", ну и указатели без перечисления станций, тоже бред, а на счет иностранцев, в первую очередь информация должна быть удобна жителям Петербурга

Цитата (HAV-tram, 27.02.2009):
> да и наконец-то избавились от этих длиннющих ненужных названий

названия тоже надо оставить, в Москве например есть и нумерация линий и названия

Цитата (andzis, 01.03.2009):
> в Москве например есть и нумерация линий и названия
А из простых обывателей кто нибудь помнит, как называются линии? Нет. Все цветами оперируют: зелёная, жёлтая, синяя...

Здрастьте, приехали. Мне вот в Питере как раз и говорят по названиям линии, а я как баран спрашиваю, какой это цвет? Вообщем, сделали, убого, отвратительно, аж тошнит. лучше бы сделали как в Киеве - полоска не на всю линию, а только кусок. И еще этот серый цвет с проехавшими станциями... Я одному иностранцу пытался битые 10 минут доказать, что станция Звенигородская, уже была, а не еще будет. А он мне тычет на схему, что мол она там нанесена, только серым цветом. А вот в Киеве такой путаницы нет - там пишут только станции, которые будут. Да такие не только в Киеве, а еще и в Минске, Москве, Праге, Харькове, Днепропетровске... Привет Матвиенко!

Насколько я слышал питерцев, говорят по номерам — на первой, на второй... Серый цвет вполне воспринимается как станции, которые поезд уже прошёл, у меня почему-то с этим проблем не было.

Но эти полоски и рекламные боксы на станциях первой очереди — просто обнять и плакать.

Цитата (AlexSan, 16.08.2012):
> Серый цвет вполне воспринимается как станции, которые поезд уже прошёл, у меня почему-то с этим проблем не было.

У меня тоже. Но у приезжих оказывается есть. А ведь делалось именно для них.

> Но эти полоски и рекламные боксы на станциях первой очереди — просто обнять и плакать.

Согласен. Особенно полоски.

Старая навигация в питерском метро, еще ребенком помню, когда не было на путевой стене полосы со много раз написанным названием станции (сейчас мне это кажется более привычным). А потом я с 2009 по 2013 вообще туда не спускался. Очень резко для меня все поменялось