Zaporizzsja, Tatra T6B5SU — 430; Zaporizzsja, Tatra T6B5SU — 431 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Zaporizzsja, Tatra T6B5SU — 430; Zaporizzsja, Tatra T6B5SU — 431

Kivételes kép

Zaporizzsja,	Tatra T6B5SU	— 430	— Буксировка СМЕ 430+431-012
Tatra T6B5SU		— 431	— Буксировка СМЕ 430+431-012
Tatra KT4DM		— 012	— Буксировка СМЕ 430+431-012

Майдан Волі

Вот как используют эту СМЕ в качестве буксира.

Készítette: Danil Koïtsan ·

Zaporizzsja Dátum: 19 február 2021 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 24.02.2021 00:42 MSK
Megtekintések — 1900

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +70

Tranvia	+1
468_andrey_383	+1
Еся	+1
Alenov	+1
FanUmbrella	+1
railman_uz	+1
Andrey Atom	+1
Vladlen99	+1
Владислав Лысов	+1
Абрам	+1
Георгий Фишер	+1
Диман из КТМ-5	+1
СПЕКТР-1	+1
Иван Маринин	+1
Сергофан	+1
DDA_Photographies	+1
Александр Vl	+1
Андрей Харьковой	+1
Daniar Safiułlin	+1
vadya	+1
Nicolas	+1
nikwotnik	+1
Андрей Захаров	+1
GMF	+1
mann	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Etix1979	+1
Tučňák	+1
Seriy	+1
Qvad	+1
Dmytro Bondar	+1
Vasiljev Sergei	+1
Колобок	+1
Алексей Краснов	+1
Novert Байкальский	+1
Щукин Д.	+1
RainMan	+1
СтаС	+1
Серега Ф.	+1
New_Wave	+1
sgr	+1
Sheson	+1
Вололя	+1
Янис Витолс	+1
Пашка	+1
Денис Волотовский	+1
Адылжан	+1
koroboro10	+1
Хоббит	+1
Tvans	+1
Shpachok Miner	+1
Semën Kuznetsov	+1
Яков Фёдоров	+1
Сэм	+1
Олег Довгалюк	+1
Сергей Валерьевич	+1
вадя 2017	+1
Изускин Александр	+1
Лев Мощевитин	+1
Александр Рябов	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Олег Рыбальченко	+1
Илья Шпаков	+1
Aleks	+1
KyivAndrey14	+1
Дмитрий Михайлов	+1
I.L.	+1
Запорожец	+1
Vadim Pikulskiy	+1
KinGeR	+1

Kép elérhetősége

Zaporizzsja, Tatra T6B5SU — 430

Hálózat:	ZaporizhElectroTrans
Hely:	ZaporizhElectroTrans
Kocsiszín/üzem:	Tram depot #1
kezdete:	12.1988
típus:	Tatra T6B5SU
Gyártási év:	1988
Gyári szám:	177604
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	430+431, поїзд-буксир
Введений в експлуатацію: 02.1989. СБО: • з 02.1989 — 430+431. СР: 04.2009. КР: 08.2018. Не працював на лінії: • з 2016 до 08.2018, • з 04.2020 (з 2020 — поїзд-буксир). Публікації: • 15.08.2018. У Запоріжжі капітально відремонтували ще два трамвайних вагони. Фото 05.1990. Фото 17.06.1992. Фото 22.02.2020.

Zaporizzsja, Tatra T6B5SU — 431

Hálózat:	ZaporizhElectroTrans
Hely:	ZaporizhElectroTrans
Kocsiszín/üzem:	Tram depot #1
kezdete:	12.1988
típus:	Tatra T6B5SU
Gyártási év:	1988
Gyári szám:	177608
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	430+431, поїзд-буксир
Введений в експлуатацію: 02.1989. СБО: • з 02.1989 — 430+431. СР: 04.2009. КР: 08.2018. Не працював на лінії: • з 2016 до 08.2018, • з 04.2020 (з 2020 — поїзд-буксир). Публікації: • 15.08.2018. У Запоріжжі капітально відремонтували ще два трамвайних вагони. Фото 05.1990. Фото 17.06.1992. Фото 22.02.2020.

Kommentek · 11

24.02.2021 09:39 MSK
Link

Запорожец ·

Zaporizzsja

Képek: 182

С дебютом

+2 / –0

24.02.2021 10:11 MSK
Link

Madin222

Nincsenek képek

Сразу видно что КТ4 ниже Т6Б5, хотя разница минимальная 3110 против 3145

+1 / –1

24.02.2021 10:46 MSK
Link

Coole ·

Zaporizzsja

Képek: 8

Так их ещё не расцепили?
Блин, какой же бред. Вместо технички техпомощи используют СМЕ из откапиталенных вагонов для буксировки неисправных трамваев.

+11

+13 / –2

24.02.2021 11:06 MSK
Link

Madin222

Nincsenek képek

Я так понимаю кондукторов нет совсем?

+1 / –0

24.02.2021 11:15 MSK
Link

Запорожец ·

Zaporizzsja

Képek: 182

Цитата (Madin222, 24.02.2021):
> Я так понимаю кондукторов нет совсем?

Да

+1 / –1

24.02.2021 12:09 MSK
Link

KinGeR ·

Zaporizzsja

Képek: 544

Цитата (Coole, 24.02.2021):
> Блин, какой же бред. Вместо технички техпомощи используют СМЕ из откапиталенных вагонов для буксировки неисправных трамваев.

Действительно. Неужто ничего придумать нельзя? Ну, расцепить их там или ещё что-то.. Уже ведь почти год прошел.

+1 / –1

24.02.2021 14:32 MSK
Link

Coole ·

Zaporizzsja

Képek: 8

Цитата (Madin222, 24.02.2021):
> Я так понимаю кондукторов нет совсем

Кондукторов отменили по тому что ввели безкогтактную оплату. По идее теперь контроль должен проверять, оплачен ли билет у пассажира. Но у ЗЕТ свой путь.

+6 / –1

24.02.2021 15:17 MSK
Link

Madin222

Nincsenek képek

Ясно, зачем тогда вещать табличку "оплата водителю". Только вид портит)

+2 / –2

24.02.2021 22:58 MSK
Link

Аксёнов Дмитрий

Képek: 2003 · Főszerkesztő-helyettes

По превью подумал что Пхеньян)

+6 / –0

25.02.2021 01:24 MSK
Link

андрюха ·

Kamjanszke

Képek: 237

Уже неоднократно говорил Запорожье,Мариуполь и Житомир города где трамвай весьма странно развивается... Не удивлюсь если через 10 лет в этих городах движение прикроют.. или сократят линии.

+2 / –2

25.02.2021 09:12 MSK
Link

Madin222

Nincsenek képek

В Запорожье расширяется одно известное предприятие и хочет оттяпать 12 км путей (8, 16 маршрут), на 12м маршруте однопутку делают... Андрюха, ты в чём-то прав, жалкое зрелище(

+2 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.